| Cykliści / Archiwum - rowery 2004 / GPS na rower |
| << . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . |
| Autor | Wiadomość |
| Niewe
|
Posted: 7 Wrz 2008 17:08:55 A vista hcx? Odporny na wstrząsy, spadł mi na początku maratonu w
Gryficach na asfalt i przeżył. Odporny na deszcz - jeszcze go nie topiłem w wannie. Sprawdzony w terenie. Na pewno jak poszukasz to znajdziesz darmowe mapy danego regionu który cię interesuje. Podejrzewam że większość produktów garmina zadowoli cię. http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=936 Wedle opinii 60tka ma wygodniejsze przyciski, co na rowerze odgrywa duza role Ale Vista jest mniejsza i ma chyba lepsze mocowanie. Aczkolwiek nie jestem pewien. Ja używam Visty i klawiszologię uważam za bardzo wygodną. Aaa! I ekran Visty ma trochę mniejsza rozdzielczość co wbrew pozorom na rowerze lepiej się sprawdza. |
| click
|
Posted: 7 Wrz 2008 17:13:20 http://en.wikipedia.org/wiki/Head-mounted_display ) i sterowanie na
osobnych konsolach przy manetkach na kierownicy :-) byly tu juz dawno temu sznurki do takiego patentu, ktory mieli wdrazac do kaskow motocyklowych i rowerowych troche klopotliwe, bo trzeba jezdzic w kasku Hmmm: pod hasłem? Bo bym se poszukał :-) pilot, myśliwiec, helikopter nie dziala ;o) Nie mam najmniejszej wątpliwości, że kiedyś to się pojawi na rynku. I nie trzeba będzie do tego kasku. Mocowanie może być np. albo jak do lampki - czołówki, albo po prostu specjalne okulary (albo wręcz diwajs mocowany do okularów!). Oczywiście może być też do kasku. no wlasnie OIDP to w motocyklowym bylo to wyswietlane na szybie (tak jak piloci) a w rowerowym chyba na okularach, ale diwajs mial byc na kasku i to jesli pomne mialo juz jakas swoja cene ale za cholere nie moge tego znalezc |
| Michał Książkiewicz
|
Posted: 7 Wrz 2008 18:20:55 W najblizszej przyszlosci planuje zapodac sobie rowerowy gps.
ja od wiosny 2007 uzywam garmina gpsmap 60csx, Przezyl te wyjazdy - od maja 2007: http://www.genetyk.com/galeria.html Moge podzielic sie uwagami odnosnie tego modelu: -wodoszczelny, kilka razy jechalem w ulewie przez pare godzin i zadnych problemow -czytelny ekran -baterie starczaja na caly dzien i wiekszosc nastepnego (wlaczam rano i wylaczam wieczorem), aku 2700 mAh -mocowanie peka, ale jak na razie caly czas dziala -nadzwyczaj odporny na uderzenia, przezyl czolowke z samochodem, wgniotl maske ale sam sie nie popsul i nie nabyl trwalych uszkodzen obudowy -wypina sie z firmowego mocowania podczas wywrotki czy bardzo duzych wstrzasow i leci jak pocisk, mozna uzyc smycz do lapania -smycz jest slabo przymocowana do obudowy, na takim cienkim metalowym trzpieniu - wyrwalem go przy pierwszej silniejszej glebie i juz temat smyczy zostal zamkniety -gps wymaga malej korekty w postaci przylutowania kabli laczacych zasilanie z plytka - jak sie tego nie zrobi, to po prostu zacznie sie wylaczac przy wiekszych wstrzasach (np. podczas zjazdu szlakiem pieszym w gorach) -nie gubi sygnalu, chociaz w gorach w lesie potrafi przeskoczyc z serpentyny na serpentyne przy nawigacji po drogach -jak gps lezy w miejscu, to nie do konca lezy w miejscu a przynajmniej sobie chodzi dookola fizycznej pozycji, tak z predkoscia 3-4 km/h, ten problem mozna zminimalizowac ustawiajac zapis sladu co konkretny dystans, np. 10 czy 20 metrow - wtedy spacerek sie nie zapisze do sladu, a przynajmniej zapisze w mniejszym stopniu -w tunelach i jaskiniach "nie dziala", nie dziala czesto takze w galeriach lawinowych (taki tunel z jedna sciana otwarta) -nie mozna wylaczyc korekty barometrycznej wysokosci, co oznacza ze np. w samolocie rejestruje wysokosc zupelnie bezensowna - mozna natomiast podejrzec wysokosc satelitarna, ale nie da sie jej zapisac (chyba ze dlugopisem na kartce) -dobrze dziala w pociagach ICE (250 km/h) oraz w samolotach (870 km/h) -ma jedna bardzo fajna gre (polowanie na smoka), szkoda tylko ze tak szybko koncza sie plansze - nie wiem czy mozna dograc wiecej, inne gry oparte o gps sa troche zbyt dzieciece -nie ma budzika, ale ma wbudowany termometr - niestety wyswietlanie wskazan termometru jest ukryte pod kombinacja klawiszy, ale da sie -ma stoper, mozna sobie wlaczyc stoper i policzyc czas okrazenia albo czegokolwiek -z fajnych funkcji to jeszcze suma przewyzszen, wykres przewyzszen, najwyzsza wysokosc -dobrze dziala ten altimetr barometryczny, roznice w Alpach na szczytach 3tys. m nie przekraczaly 3 metrow miedzy tym co na mapie a tym co na gps -niestety nie odtwarza plikow mp3 i nie mozna podpiac sluchawek (zeby np. podczas zjazdu slyszec pikanie zjechania z trasy) -ogolnie jest to udany model, nie zaluje zakupu -gdyby jeszcze mapy byly tansze ... pozdr. Michal K. |
| matb
|
Posted: 7 Wrz 2008 19:04:49 Wedle opinii 60tka ma wygodniejsze przyciski, co na rowerze odgrywa duza role Ja bym proponował Legend HCx albo Viste HCx (ten drugi ma kompas
elektroniczny i altimetr ciśnieniowy). Oba mają mocowanie rowerowe do kierownicy (trzeba dokupić osobno, zreszta 60 też taki ma) - ale przyznaję się bez bicia, że wielkiego doświadczenia gps nie mam. Ja jakieśtam doświadczenie z GPSem na rowerze mam. Miałem Vistę (niezbyt dłgugo, ale trochę z nią pojeździłem), mam 60-tkę. Obsługa łechtaczki w eTrexach jest na rowerze zwyczajnie niewygodna. W każdym razie bez porównania mniej wygodna niż strzałeczki w 60-tkach. A że aku pracują krócej? Mnie na 3 dni para enelupów styka. W końcu GPSa nie użwa się 24h/dobę ;-) |
| matb
|
Posted: 7 Wrz 2008 19:07:31 Używam Visty HCX - z uwagi na wielkość i małą prądożerność. Może ma
mniej wygodną klawiszologię, ale w czasie jazdy i tak mało naciska się klawisze. A tam. Naciska, się nacika - w końcu coś trzeba robić, żeby z nudów z roweru nie spaść podczas godzinnego podjazdu z prędkością 6km/h :-P |
| BoDro
|
Posted: 7 Wrz 2008 19:22:58 "Michal Rekowicz" napisał: Zaciekawil mnie jeszcze model colorado i oregon...
z testu Oregona wychodzi, że jego ekran w zastosowaniach rowerowych to porażka: http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=3687&start=75 -- Bogdan 53.659956 N, 17.347842 E bodro_malpa_wp.pl |
| Jan Werbiński
|
Posted: 8 Wrz 2008 11:55:15 Wedle opinii 60tka ma wygodniejsze przyciski, co na rowerze odgrywa duza
role 60 mają wg producenta znacznie krótszy czas pracy na bateriach niż Vista/Legend (oba używają 2xAA lub analogicznych akumulatorów) - mowa o wersji 60Cx/CSx (25 vs 18h). "Goła" 60 wytrzymuje 28h ale ma znacznie 60csx - 25 godzin z aku 2850 |
| Kacper Perschke
|
Posted: 8 Wrz 2008 12:51:57 [...]
Wedle opinii 60tka ma wygodniejsze przyciski, co na rowerze odgrywa duza role Zasugerowawszy siÄ tÄ opiniÄ zakupiĹem 60Csx pod koniec kwietnia tego roku. - przyciski siÄ doĹÄ wygodnie obsĹuguje na rowerze o ile nie trzÄsie; kiedy trzÄsie to siÄ niczego nie obsĹuguje; porĂłwnania z wersjÄ jedno joystickowÄ nie miaĹem; - ekran jest Ĺrednio widoczny w deszczu; mniejsze pewnie teĹź tak majÄ ; - baterie alkaliczne starczajÄ na dwa wypady jednodniowe; akumulatorki 1300/1600mAh podobnie; - karta SD pozwala mieÄ róşne mapy; uĹźywam GPmapa 2007.4, UMP-PC pl; - uchwyt Garmina rzeczywiĹcie zrobiĹ siÄ odrobinÄ luĹşny; w jeĹşdzie po wybojach na razie nie puszcza; uchwyt na rower koliduje z pokrowcem; - odpornoĹÄ na wodÄ/bĹoto mnie zadowala; wytrzymaĹ dwie wyprawy po ktĂłrych myĹem szczotÄ pod kranem; - barometr naleĹźy kalibrowaÄ przed kaĹźdÄ wyprawÄ ; kompas czasami dziaĹa super, a czasami tragicznie; - Ĺledzenie track/route powoduje czasami zbytnie skoncentrowanie na ekraniku; parÄ razy spowodowaĹem sytuacje niebezpieczne zajÄty obsĹugÄ urzÄ dzenia. KAcper |
| solar91
|
Posted: 8 Wrz 2008 13:47:13 A tam. Naciska, się nacika - w końcu coś trzeba robić, żeby z nudów z
roweru nie spaść podczas godzinnego podjazdu z prędkością 6km/h :-P Znaczy za wolno pedałujesz, skoro masz czas na nudzenie się. Jakbyś się przyłożył i nie tracił czasu na głupoty, zrobiłbyś podjazd w 40 minut. :) -- Solar |
| << . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . |
|
Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover,
która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany
siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów. Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne. Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście). Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd.. users Czas ładowania strony (sek.): 0.368 miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg
|