° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °
Auto Moto giełda '\' medale i banknoty '\' warszawa remonty '\'

Powietrze w oponach

Cykliści / Archiwum - rowery 2004 / Powietrze w oponach
<< . 1 . 2 . 3 .
Autor Wiadomość
Przemak

Posted: 29 Paź 2004 08:35:59



Zwiekszyc objetosc gazu? Jak sie zwieksza objetosc gazu?
;-)

Podgrzewając np. Dlaczego ogrzane powietrze unosi się do góry?
BTW - z cieczami jest tak samo.

A zwiekszyc objetosci gazu bez podgrzania nie mozna? I jest tak samo z
cieczami?



JacekG

Posted: 29 Paź 2004 08:40:17




Zwiekszyc objetosc gazu? Jak sie zwieksza objetosc gazu?
;-)
Podgrzewając np. Dlaczego ogrzane powietrze unosi się do góry?
BTW - z cieczami jest tak samo.
A zwiekszyc objetosci gazu bez podgrzania nie mozna? I jest tak samo z

cieczami?
Można - zmniejszając ciśnienie, i tak samo jest z cieczami (chociaż

trudniej) (oczywiście zakładając, że nie zwiększamy objętości dorzucając
kolejną porcję).
To czemu ogrzane powietrze unosi się do góry ?



Artur Czeczko

Posted: 29 Paź 2004 09:35:36





A zwiekszyc objetosci gazu bez podgrzania nie mozna? I jest tak samo z
cieczami?

Można - zmniejszając ciśnienie [...]

Właśnie jest raczej na odwrót. Można zmniejszyć ciśnienie
zwiększając objętość.
Chociaż w sumie to nie jest takie oczywiste, bo zależy
w czym ten gaz jest umieszczony. Jeśli w jakimś baloniku
lub w urządzeniu, które posiada tłok wyrównujący ciśnienie
po obu stronach, to w sumie Ty masz rację.

Pozdrawiam,
Artur





ia

Posted: 22 Kwi 2009 23:22:30



czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki
a może nawet nanodziurki :)

pzdr
ia






Rowerex

Posted: 23 Kwi 2009 05:17:36




czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki
a może nawet nanodziurki :)

Pikodziurki, femkodziurki ;-)

Zależy jaka opona, jaka dętka, jakie cisnienie w oponach itp. Do
szosowki z oponami 700/23 i dość dętkami Vittoria ładuję 8atm, a
cisnienie spada 0,5atm na tydzień - rzecz normalna.

W góralu od jakiegos czasu nie pompuję wiecej niz 2,2atm i tu można
rok czekać bezskutecznie na jakis spadek, o ile sie wcześniej nie
przebije.

IMHO, nie ma takiej dętki i wentyla, ktore by nie przeuszczały nawet
nimimalnej ilości. Chyba, że jakieś plastikowe wynalazki.

Pozdr-
-Rowerex




kml

Posted: 23 Kwi 2009 05:19:46




czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś
mikrodziurki a może nawet nanodziurki :)

To układ!





M@tej

Posted: 23 Kwi 2009 06:17:00




czy schodzÂące powietrze po d?u?szym nieu?ytkowaniu (i to tylko do ok.
po?owy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejÂś mikrodziurki
a mo?e nawet nanodziurki :)

A wymieniles w oponach zimowe powietrze na letnie ? ;)





Marcin

Posted: 23 Kwi 2009 07:21:03



czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś
mikrodziurki a może nawet nanodziurki :)


Kiedyś się mówiło na to "rzadka guma" :) Normalka - z jednych dętek schodzi,
z innych nie.





2late

Posted: 23 Kwi 2009 07:43:02



czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki
a może nawet nanodziurki :)

To zalezy od powietrza, z puszki czy z butelki i jak kupiles w Tesco, to
sie nie dziw.
;)





granat

Posted: 23 Kwi 2009 08:10:34



czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś
mikrodziurki a może nawet nanodziurki :)

zauwazylem ze powietrze szybciej ulatnia sie z detek "firmowych" niz
najtanszych "made in decathlon".
jedyny minus tych drugich ze niewystepuja w wersji z dluzszym zaworem
schreder, i czasami potrafia sie rozkleic na szwie.

granat






Kuba Abuk

Posted: 23 Kwi 2009 09:08:37




zauwazylem ze powietrze szybciej ulatnia sie z detek "firmowych" niz
najtanszych "made in decathlon".

Porównaj wagę i grubość ścianek obu dętek.

Zdravim,
Kuba




<< . 1 . 2 . 3 .
 

Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover, która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów.
Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne.
Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście).
Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd..

users Czas ładowania strony (sek.): 0.392
miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności
militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg

Online: Odwiedzający - 3
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 19 [28 Cze 2010 13:58:16]
Odwiedzający - 19 / + - 0
  • Kingston Racing Team ma swoje Złotko
  • Ania Sojka z Kingston Racing Team – zgodnie z przewidywaniami – zdobyła złoty medal na Mistrzostwach Polski w Zjeździe, które odbyły się w Siennej na Czarnej Górze, 18 lipca 2010 roku.
  • Druga edycja Enduro Trophy na Czarnej Górze
  • Po dwóch miesiącach przerwy ekipa Enduro Trophy powraca z kolejną edycją swojej imprezy, która tym razem odbędzie się w miejscu doskonale znanym wszystkim polskim endurakom – na Masywie Śnieżnika...
  • Mazovia MTB Marathon w Skarżysku Kamiennej
  • Mazovia MTB Marathon 25 lipca w Skarżysku Kamiennej to wielkie emocje z wiązane z V edycją Pucharu Polski w Maratonach MTB, drugą edycją Klasyfikacji Górskiej Mazovia MTB Maraton i Otwartymi Mistrzostwami Samorządowców Skarżyska Kamiennej.
  • UST – opony bezdętkowe
  • Pod koniec lat 90 firma Mavic, specjalizująca się w produkcji obręczy i kół rowerowych we współpracy z firmami Hutchinson i Michelin, potentata w dziedzinie opon zaprezentowała system bezdętkowy pod nazwą UST...
  • Rutkiewicz i Morajko faworytami wyścigu Pomerania Tour
  • Zawodnicy zawodowej grupy kolarskiej Mróz ActiveJet, Marek Rutkiewicz i Jacek Morajko, wymieniani są jako główni faworyci wyścigu Pomerania Tour - ostatniego poważnego sprawdzianu przed Tour de Pologne. Start wyścigu już w sobotę 24 lipca w Gdańsku.