| Cykliści / Archiwum - rowery 2004 / Powietrze w oponach |
| << . 1 . 2 . 3 . |
| Autor | Wiadomość |
| Przemak
|
Posted: 29 Paź 2004 08:35:59 Zwiekszyc objetosc gazu? Jak sie zwieksza objetosc gazu?
;-) Podgrzewając np. Dlaczego ogrzane powietrze unosi się do góry? BTW - z cieczami jest tak samo. A zwiekszyc objetosci gazu bez podgrzania nie mozna? I jest tak samo z cieczami? |
| JacekG
|
Posted: 29 Paź 2004 08:40:17 Zwiekszyc objetosc gazu? Jak sie zwieksza objetosc gazu?
;-) Podgrzewając np. Dlaczego ogrzane powietrze unosi się do góry? BTW - z cieczami jest tak samo. A zwiekszyc objetosci gazu bez podgrzania nie mozna? I jest tak samo z cieczami? Można - zmniejszając ciśnienie, i tak samo jest z cieczami (chociaż trudniej) (oczywiście zakładając, że nie zwiększamy objętości dorzucając kolejną porcję). To czemu ogrzane powietrze unosi się do góry ? |
| Artur Czeczko
|
Posted: 29 Paź 2004 09:35:36 A zwiekszyc objetosci gazu bez podgrzania nie mozna? I jest tak samo z
cieczami? Można - zmniejszając ciśnienie [...] Właśnie jest raczej na odwrót. Można zmniejszyć ciśnienie zwiększając objętość. Chociaż w sumie to nie jest takie oczywiste, bo zależy w czym ten gaz jest umieszczony. Jeśli w jakimś baloniku lub w urządzeniu, które posiada tłok wyrównujący ciśnienie po obu stronach, to w sumie Ty masz rację. Pozdrawiam, Artur |
| ia
|
Posted: 22 Kwi 2009 23:22:30 czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok. połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki a może nawet nanodziurki :) pzdr ia |
| Rowerex
|
Posted: 23 Kwi 2009 05:17:36 czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki a może nawet nanodziurki :) Pikodziurki, femkodziurki ;-) Zależy jaka opona, jaka dętka, jakie cisnienie w oponach itp. Do szosowki z oponami 700/23 i dość dętkami Vittoria ładuję 8atm, a cisnienie spada 0,5atm na tydzień - rzecz normalna. W góralu od jakiegos czasu nie pompuję wiecej niz 2,2atm i tu można rok czekać bezskutecznie na jakis spadek, o ile sie wcześniej nie przebije. IMHO, nie ma takiej dętki i wentyla, ktore by nie przeuszczały nawet nimimalnej ilości. Chyba, że jakieś plastikowe wynalazki. Pozdr- -Rowerex |
| kml
|
Posted: 23 Kwi 2009 05:19:46 czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki a może nawet nanodziurki :) To układ! |
| M@tej
|
Posted: 23 Kwi 2009 06:17:00 czy schodzÂące powietrze po d?u?szym nieu?ytkowaniu (i to tylko do ok.
po?owy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejÂś mikrodziurki a mo?e nawet nanodziurki :) A wymieniles w oponach zimowe powietrze na letnie ? ;) |
| Marcin
|
Posted: 23 Kwi 2009 07:21:03 czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki a może nawet nanodziurki :) Kiedyś się mówiło na to "rzadka guma" :) Normalka - z jednych dętek schodzi, z innych nie. |
| 2late
|
Posted: 23 Kwi 2009 07:43:02 czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki a może nawet nanodziurki :) To zalezy od powietrza, z puszki czy z butelki i jak kupiles w Tesco, to sie nie dziw. ;) |
| granat
|
Posted: 23 Kwi 2009 08:10:34 czy schodzące powietrze po dłuższym nieużytkowaniu (i to tylko do ok.
połowy) jest wynikiem nieszczelnego wentyla, czy raczej jakiejś mikrodziurki a może nawet nanodziurki :) zauwazylem ze powietrze szybciej ulatnia sie z detek "firmowych" niz najtanszych "made in decathlon". jedyny minus tych drugich ze niewystepuja w wersji z dluzszym zaworem schreder, i czasami potrafia sie rozkleic na szwie. granat |
| Kuba Abuk
|
Posted: 23 Kwi 2009 09:08:37 zauwazylem ze powietrze szybciej ulatnia sie z detek "firmowych" niz
najtanszych "made in decathlon". Porównaj wagę i grubość ścianek obu dętek. Zdravim, Kuba |
| << . 1 . 2 . 3 . |
|
Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover,
która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany
siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów. Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne. Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście). Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd.. users Czas ładowania strony (sek.): 0.392 miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg
|