° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °
Auto Moto giełda '\' medale i banknoty '\' warszawa remonty '\'

Lampka przednia

Cykliści / Archiwum - rowery 2003 / Lampka przednia
Autor Wiadomość
Pivo

Posted: 9 Wrz 2003 20:53:35



Stoje przed wyborem lampki na przód. Ma mi służyć przez kilka lat, do
dłuższych nocnych wypraw oraz jazdy w zimie, kiedy niezależnie od pory dnia
lub nocy jest ciemno ;) Dysponuje sporymi funduszami, powiedzmy, że w
porywach do 200 zł. Zastanawiałem się, czy kupować Sigme Mirage, czy może
lepiej jakąs prostsza lampke w granicach 70 zl, a pozostala kase przeznaczyc
na inne niezbedne gadżety. Prosilbym o pomoc.
Pozdrawiam.






k m

Posted: 9 Wrz 2003 21:29:55




Stoje przed wyborem lampki na przód. Ma mi służyć przez kilka lat, do
dłuższych nocnych wypraw oraz jazdy w zimie, kiedy niezależnie od pory dnia
lub nocy jest ciemno ;) Dysponuje sporymi funduszami, powiedzmy, że w
porywach do 200 zł. Zastanawiałem się, czy kupować Sigme Mirage, czy może
lepiej jakąs prostsza lampke w granicach 70 zl, a pozostala kase przeznaczyc
na inne niezbedne gadżety. Prosilbym o pomoc.
Pozdrawiam.

Jak długo bez przerwy ta Sigme Mirage świeci?

pzrd





Dominik Mirowski

Posted: 10 Wrz 2003 05:57:20




Jak długo bez przerwy ta Sigme Mirage świeci?

Max 3,5 godziny.




Dentarg

Posted: 10 Wrz 2003 06:30:43




Stoje przed wyborem lampki na przód. Ma mi służyć przez kilka lat, do
dłuższych nocnych wypraw oraz jazdy w zimie, kiedy niezależnie od pory dnia
lub nocy jest ciemno ;) Dysponuje sporymi funduszami, powiedzmy, że w
porywach do 200 zł. Zastanawiałem się, czy kupować Sigme Mirage, czy może
lepiej jakąs prostsza lampke w granicach 70 zl, a pozostala kase przeznaczyc
na inne niezbedne gadżety. Prosilbym o pomoc.
Mam zamówioną Sigma Mirage X. Bedzie mnie kosztowac ponad 270 zł, ale

wiem, że można kupić taniej (tyle, że nie u mnie w mieście). IMHO
lampki na baterie przydaja sie tylko po to zeby byc widocznym, ale nie
po to zeby oswietlac droge i stad moj wybor (troche w ciemno, bo
opieralem się tylko na opiniach z grupy i www). Wszystko zalezy od
tego po co Ci światło. Jak nie chcesz w nocy jeżdzić w totalnej
ciemnicy (las, droga bez latarni, itp) to taka lampka za 70 zł
wystarczy - mam halogen cateye-500II - srednio oswietla droge ...
ale IMHO do jazdy w nocy bez zewnetrznego oswietlenia (latarnie, domy,
itp) to nadaje sie tylko zestaw z prądnicą i mocnym halogenem, lub
zestaw halogenów z akumulatorem taki jak Cateye Twin, Mirage czy
Mirage X. Przynajmniej tak wynika z testów tych lampek na www. Ja w
akcji widziałem kilka diodówek i halogenów na baterie i musze
powiedzieć, że moja lampka w starym składaku (15 lat temu) świeciła
lepiej ....

Będe mial Sigme koło 20.09, jak nie spieszy Ci się z zakupem to pewnie
na grupie bedziesz mogł przeczytać moj opis jej możliwości.

pzdr,
Dentarg

--
Moje CV online - http://dentarg.it64.com
UIN: 15071179 | GG: 504206
Warcraft2 - http://warcraft2.it64.com




TUPTAK

Posted: 10 Wrz 2003 07:15:21





Będe mial Sigme koło 20.09, jak nie spieszy Ci się z zakupem to pewnie
na grupie bedziesz mogł przeczytać moj opis jej możliwości.

pzdr,
Dentarg

Opis mozliwosci???????;-)))))
Jest tylko jedna mozliwosc: Z nocy robi sie dzien:-))


--


Tuptak






Dentarg

Posted: 10 Wrz 2003 08:27:36






Będe mial Sigme koło 20.09, jak nie spieszy Ci się z zakupem to pewnie
na grupie bedziesz mogł przeczytać moj opis jej możliwości.
Opis mozliwosci???????;-)))))

Jest tylko jedna mozliwosc: Z nocy robi sie dzien:-))
Już to słyszałem (czytałem) z 10 razy na grupie, ciekawe jak jest w

rzeczywistości :))

pzdr,
Dentarg

--
Moje CV online - http://dentarg.it64.com
UIN: 15071179 | GG: 504206
Warcraft2 - http://warcraft2.it64.com




TUPTAK

Posted: 10 Wrz 2003 08:34:25





Jest tylko jedna mozliwosc: Z nocy robi sie dzien:-))
Już to słyszałem (czytałem) z 10 razy na grupie, ciekawe jak jest w
rzeczywistości :))

pzdr,
Dentarg

No wlasnie tak jest w rzczywistosci.



--


Tuptak






TUPTAK

Posted: 10 Wrz 2003 09:40:19




Słabiutko. I to kosztuje dwie stówy??

--
/


Facet sluchaj;-))))

20W przez 3,5 h ktora z lampek to potrafi???

Mirage X rulez:-)))))

pozdrawaiam



--


Tuptak






..::NINJA::..

Posted: 10 Wrz 2003 09:57:57



20W przez 3,5 h ktora z lampek to potrafi???


"wysysać" prąd? Chyba niejedna... Moc pobierana wcale nie równa się

sprawności... ;)

pozdr
..::Ninja::..






k m

Posted: 10 Wrz 2003 10:49:36





Słabiutko. I to kosztuje dwie stówy??

--
/

Facet sluchaj;-))))

20W przez 3,5 h ktora z lampek to potrafi???

Mirage X rulez:-)))))

pozdrawaiam

Tuptak

Kupiłem niedawno od przybyszów ze Wschodu za 15 zł latarke akumulatorową,

halogenową, która świeci przez 4 godz. Ciężko mi tu porównywać siłę światła,
ale nie przypuszczam by jakaś inna bajerancka lampka X coś tam kupiona za
niewiadomo ile świeciła dużo jaśniej.

pzdr
krzysiek




Dentarg

Posted: 10 Wrz 2003 13:03:49



On Wed, 10 Sep 2003 10:49:36 +0000 (UTC), "k m"

Kupiłem niedawno od przybyszów ze Wschodu za 15 zł latarke akumulatorową,
halogenową, która świeci przez 4 godz. Ciężko mi tu porównywać siłę światła,
ale nie przypuszczam by jakaś inna bajerancka lampka X coś tam kupiona za
niewiadomo ile świeciła dużo jaśniej.

Czytam kolejne opisy i testy userów, a z nich wynika, że jednak nie
masz racji. Sigma Mirage X mocą świecenia podobna jest do oświetlenia
motocykla, a nie do latarki od ruskich :). 5 i 20W halogen świeci
chyba jednak jaśniej. 6000 i 2000 kandeli chyba robi swoje. Niestety
nie weryfikowałem tego w rzeczywistości, ale pod koniec miesiąca
zweryfikuje ;).

W jednym z opisów czytałem, że lampka oświetla bardzo dobrze drogę na
3-4 metry przy użyciu tylko tej 5W, a w ciężkim deszczu przy włączonej
20W jest bardzo dobra widoczność. Ciekawe czy to prawda ;))

pzdr,
Dentarg

--
Moje CV online - http://dentarg.it64.com
UIN: 15071179 | GG: 504206
Warcraft2 - http://warcraft2.it64.com




Krzysztof Rudnik

Posted: 10 Wrz 2003 20:57:57





Słabiutko. I to kosztuje dwie stówy??

--
/


Facet sluchaj;-))))

20W przez 3,5 h ktora z lampek to potrafi???

Mirage X rulez:-)))))

Jestes pewny ze 3.5h dotyczy mocy 20W, troche duzy
musialby byc ten akumulator: 20W/6V = 3A
3A * 3,5h = 10Ah

Krzysiek Rudnik





Dentarg

Posted: 11 Wrz 2003 08:34:56



On Wed, 10 Sep 2003 22:57:57 +0200, Krzysztof Rudnik

Jestes pewny ze 3.5h dotyczy mocy 20W, troche duzy
musialby byc ten akumulator: 20W/6V = 3A
3A * 3,5h = 10Ah
Oczywiście ze 3,5 dotyczy tylko 5W lampki i podobno nawet ta lampka

nie świeci przez 3,5h. Obie lampki na raz (testowane przez userow w
USA) świecą podobno ok 40 minut, a 20W ok 50.

A co to systemów oświetlenia to polecam lekturę:

http://www.mtbreview.com/reviews/lights/

Mi sie podobają zestawy Jet Lites, tylko te ceny ;((.

pzdr,
Dentarg

--
Moje CV online - http://dentarg.it64.com
UIN: 15071179 | GG: 504206
Warcraft2 - http://warcraft2.it64.com




Kuba Araszkiewicz

Posted: 12 Lis 2004 13:38:18



Witam!

Wiem ze temat lampek walkuje sie na grupie od dluzszego czasu, wiec moze
ktos mi pomoze. Co sadzicie o takiej lampce:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=34721550 . Mial ktos z tym jakis
kontakt? Oplaca sie za taka cene? Czy moze lepiej wziac cos tanszego, np
takiego Mactronica: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=34829964 . Bede
jej uzywal raczej do jazdy po bezdrozach, troche po lesie, rzadziej w
miescie.

pozdrawiam - Kuba






Piotr Podgórski

Posted: 12 Lis 2004 14:00:19



Lampka jest raczej do zaznaczenia pozycji i bezpieczeństwa bo i tak nigdy
nie zdąży oświetlić Ci należycie drogi, halogen samochodowy tylko to
potrafi. Daruj sobie wymślności, nie warto

najlepszego
Piotr
Mechanik






Paweł Kacprowicz

Posted: 12 Lis 2004 14:57:57



PiBuaWUgemSxv3kgb7Z3aWV0bGnmIENpIG5hbGW/eWNpZSBkcm9naSwgaGFsb2dlbiBzYW1vY2hv
ZG93eSB0eWxrbyB0bw0KPiBwb3RyYWZpLiANCg0KWiBjYWx5bSBzemFjdW5raWVtLCBhbGUgd2cg
bW5pZSBTaWdtYSBNaXJhZ2UgWCB0byByb3duaWV6IHBvdHJhZmkuDQotLSANCktlbGx5J3MgTWFq
ZXN0aWMgJzA0DQpQYXdlsyBLYWNwcm93aWN6DQp3d3cua2FjcHJvd2ljei5wbA0K






Piotr Podgórski

Posted: 12 Lis 2004 15:55:32




Z calym szacunkiem, ale wg mnie Sigma Mirage X to rowniez potrafi.
--
www.kacprowicz.pl

I Ty Cezarze przeciwko mnie ! ? :-)







M.Kurek

Posted: 12 Lis 2004 16:31:29




Lampka jest raczej do zaznaczenia pozycji i bezpieczeństwa bo i tak nigdy
nie zdąży oświetlić Ci należycie drogi, halogen samochodowy tylko to
potrafi. Daruj sobie wymślności, nie warto


Korzystam z dwóch lampek diodowych firmy No-name ( :-) ) ( każda po 3

diody ). W mieście, gdzie generalnie wszędzie jest jakieś światło faktyznie
pełnią rolę lampek pozycyjnych, ale tam, gdzie oświeltenia nie ma wcale,
pozwalają na spokojną jazdę do przodu ;-).





Paweł Kacprowicz

Posted: 12 Lis 2004 16:37:14



PiBJIFR5IENlemFyemUgcHJ6ZWNpd2tvIG1uaWUgISA/IDotKQ0KDQpOaWUsIGdkemllIHRhbSwg
YWxlIHd5ZGFqZSBtaSBzaWUsIHplIGdkeWJ5IE1pcmFnZSBzd2llY2lsYSBuaWUgMywgYWxlIG5w
LiAzMCBnb2R6aW4gYnlsYWJ5IGlkZWFsbmEsIHBvbmlld2F6IHN3aWV0bmllIG9zd2lldGxhIGRy
b2dlLCBvZ29sbmllIHN1cGVyLCB0eWxrbyBjemVzdG8gbGFkb3dhYyB0cnplYmEuDQotLSANCktl
bGx5J3MgTWFqZXN0aWMgJzA0DQpQYXdlsyBLYWNwcm93aWN6DQp3d3cua2FjcHJvd2ljei5wbA0K






Piotr Sz.

Posted: 12 Lis 2004 18:37:30



Witaj.

Wiem ze temat lampek walkuje sie na grupie od dluzszego czasu, wiec moze
ktos mi pomoze. Co sadzicie o takiej lampce:

Mam identyczna. Swieci naprawde (jak na diodowke) bardzo jasno. Droge jak
jest ciemno oswietli IMHO w wystarczajacy sposob, ale ja jezdze raczej po
asfalcie i tu sprawuje sie na 5+. Nie mialem okazji jezdzic z nia w nocy po
lesie. Nie wim jak tam by sie sprawdzila.




Def3kt

Posted: 13 Lis 2004 08:48:10





Wiem ze temat lampek walkuje sie na grupie od dluzszego czasu, wiec moze
ktos mi pomoze. Co sadzicie o takiej lampce:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=34721550 . Mial ktos z tym jakis
kontakt? Oplaca sie za taka cene? Czy moze lepiej wziac cos tanszego, np
takiego Mactronica: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=34829964 .
Bede
jej uzywal raczej do jazdy po bezdrozach, troche po lesie, rzadziej w
miescie.

pozdrawiam - Kuba


Lepiej sobie kup Cateye na mikrohalogenie to ci oswietli droge bo lampki
diodowe sie do tego nie nadaja. Chcesz jezdzic po lasach i bezdrozach to
musi byc swiatlo a nie migajace syfy na tylku. Zobacz jak juz to:
http://www.cyklotur.com/?id=27971
http://www.cyklotur.com/?id=27969
http://www.cyklotur.com/?id=27973
Minus tych lampek to to ze swieca w sumie 3 godziny. Ja mam ta pierwsza i
tez jezdze z nia po ciemku ma naprawde mocne swiatlo. Wkladam do niej
akumulatorki 4x2000.






peterpan

Posted: 13 Lis 2004 17:28:34



Witam!

Wiem ze temat lampek walkuje sie na grupie od dluzszego czasu, wiec moze
ktos mi pomoze. Co sadzicie o takiej lampce:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=34721550 .
Mam tą lampkę i jak na diodówkę to jest bardzo dobra. Jako pozycyjna bez

zastrzeżeń, jako oświetleniowa niezła ale halogen to to nie jest.
Pozdr
peterpan




Marek Tyszkiewicz

Posted: 13 Lis 2004 20:57:37




I Ty Cezarze przeciwko mnie ! ? :-)

Brutusie.
Pozdrawiam
urko




Marek Tyszkiewicz

Posted: 13 Lis 2004 21:01:17



... Diodowy HL-EL500 znakomicie sie nadaje do oswietlania drogi - i
swieci kilkadziesiat godzin (30h z pelna intensywnoscia). Testowalem go
pare dn

i
temu w lesie i jest bez zarzutu - lepszego swiatelka nie potrzebuje ...
HL-EL500 ma najlepsze parametry. Jest wodoodporna, daje
znakomity strumien swiata i na dodatek na 4 paluszkach jedzie bardzo
dlugo. Do

sygnalizowania oczywiscie wiecej niz wystarczajaca. Mysle ze to, co ja
wyroznia

z innych diodowek to odblysnik - dzieki ktoremu snop swiatla jest szeroko
i w

miare rownomiernie rozproszony.

Kolega słusznie prawi, również osobiście i również w Kampinosie testowałem
tę lampkę i naprawdę da się z nią jeździć w miarę komfortowo.
Pozdrawiam
urko




Wojtek Paszkowski

Posted: 9 Lip 2009 14:27:16




Mocowanie niżej faktycznie sprawdza się lepiej z punktu widzenia
oświetleniowego -- kąt padania oświetlenia jest szerzej do kąta
widzenia, a poza tym cienie są większe, co pomaga w rozpoznaniu rzeźby
terenu.

a najlepiej można je docenić jadąc w gęstej mgle - nawet światło na
kierownicy potrafi zrobić wtedy kaszę przed rowerem, o bezużytecznej w
takich warunkach czołówce już nie wspominając

Z punktu widzenia prawnego wydaje mi się, że jest jakieś ograniczenie
dolne na wysokość lampki, chyba 70 cm.

bodajże między 35-90cm, ale wiarygodnej wersji rozporządzenia pod ręką nie
mam

Z punktu widzenia praktycznego i z wszystkie powyższego wynika, że
najlepiej zatem mieć dwie :-)

jeśli pominąć aspekt prawny, to najpraktyczniejszym wydaje się być
połączenie lampki na widelcu + czołówki

pozdr





Michał Stalmach [MardoQ]

Posted: 9 Lip 2009 16:49:01



obywatel *Tomasz Tarchala*, napisał poniższe:
Z punktu widzenia prawnego wydaje mi się, że jest jakieś ograniczenie
dolne na wysokość lampki, chyba 70 cm.

Pamiętam że było ograniczenie min 0.4m max 1.2m
NiĹźej zamontowana (tak jak w starych rowerach plastikowe lampki na
dynamo - nad błotnikiem) o wąskim kącie świecenia pionowo, a szerzej
poziomo - myślę, że była by dobrym rozwiązaniem.




Wojtek Paszkowski

Posted: 10 Lip 2009 07:35:13




na kierownicy zwykle nie ma miejsca...

eeetam, nawet na 56 cm można sporo upchnąć:

http://picasaweb.google.com/wpaszk/Varia#5233413680493657602

a do tego jeszcze zazwyczaj mapnik dochodzi ;)

Poza tym równie zwykle jest wyzej niż 90 cm (dopuszcalna max. wysokosć
światła pozycyjnego), ale to juz jakiś skrajny upierdliwiec musiałby
kwestionować ....

do tego upierdliwiec dobrze obeznajomiony z przepisami - a z tym u stróżów
prawa bywa różnie

pozdr





Jan Srzednicki

Posted: 10 Lip 2009 07:37:44




na kierownicy zwykle nie ma miejsca...

eeetam, nawet na 56 cm można sporo upchnąć:

http://picasaweb.google.com/wpaszk/Varia#5233413680493657602

a do tego jeszcze zazwyczaj mapnik dochodzi ;)

Captain Dashboard! Captain Dashboard! :))




MichałG

Posted: 10 Lip 2009 07:47:43




na kierownicy zwykle nie ma miejsca...

eeetam, nawet na 56 cm można sporo upchnąć:

http://picasaweb.google.com/wpaszk/Varia#5233413680493657602

a do tego jeszcze zazwyczaj mapnik dochodzi ;)

nooooooo.... jeszcze mostek i rogi do zagospodarowania...... ;-)))

Pozdrawiam
michał




 

Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover, która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów.
Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne.
Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście).
Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd..

users Czas ładowania strony (sek.): 0.583
miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności
militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg

Online: Odwiedzający - 6
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 19 [28 Cze 2010 13:58:16]
Odwiedzający - 19 / + - 0
  • Kingston Racing Team ma swoje Złotko
  • Ania Sojka z Kingston Racing Team – zgodnie z przewidywaniami – zdobyła złoty medal na Mistrzostwach Polski w Zjeździe, które odbyły się w Siennej na Czarnej Górze, 18 lipca 2010 roku.
  • Druga edycja Enduro Trophy na Czarnej Górze
  • Po dwóch miesiącach przerwy ekipa Enduro Trophy powraca z kolejną edycją swojej imprezy, która tym razem odbędzie się w miejscu doskonale znanym wszystkim polskim endurakom – na Masywie Śnieżnika...
  • Mazovia MTB Marathon w Skarżysku Kamiennej
  • Mazovia MTB Marathon 25 lipca w Skarżysku Kamiennej to wielkie emocje z wiązane z V edycją Pucharu Polski w Maratonach MTB, drugą edycją Klasyfikacji Górskiej Mazovia MTB Maraton i Otwartymi Mistrzostwami Samorządowców Skarżyska Kamiennej.
  • UST – opony bezdętkowe
  • Pod koniec lat 90 firma Mavic, specjalizująca się w produkcji obręczy i kół rowerowych we współpracy z firmami Hutchinson i Michelin, potentata w dziedzinie opon zaprezentowała system bezdętkowy pod nazwą UST...
  • Rutkiewicz i Morajko faworytami wyścigu Pomerania Tour
  • Zawodnicy zawodowej grupy kolarskiej Mróz ActiveJet, Marek Rutkiewicz i Jacek Morajko, wymieniani są jako główni faworyci wyścigu Pomerania Tour - ostatniego poważnego sprawdzianu przed Tour de Pologne. Start wyścigu już w sobotę 24 lipca w Gdańsku.