| ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
| druk poznań '\' Auto Moto giełda '\' medale i banknoty '\' Działki Szczecin '\' warszawa remonty '\' |
| Cykliści / Rowery 2010 / reba - problem ze skokiem |
| Autor | Wiadomość |
| ...::QRT::...
|
Posted: 25 Sty 2010 12:28:18 Witam ostatnio zaobserwowałem i w tym widelcu skróceniu ulega mi skok. Po wyczyszczeniu i nasmarowaniu przez jakiś czas jest ok ale później skok ulega skróceniu o jakieś 15mm - poprostu widelec nawet po spuszczeniu powietrza nie chce sie zupełnie schować. Golenie górne wystaja z dolnych na jakieś 20 mm. Podejrzewam iż to uszczelka od tłumika w prawej ladze przepuszcza olej po goleni dolnej i dzieki temu widelca sie da sie zupełnie złozyć. Dobrze myśle? No chyba ze chodzi o coś innego ? |
| Mikołaj "Miki" Menke
|
Posted: 25 Sty 2010 13:19:54 Najprawdopodobniej puściła uszczelka od tłumika w prawej goleni i olej spłynął do dolnej komory. Lepiej szybko to napraw, bo to może być destruktywne dla widelca. |
|
Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover,
która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany
siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów. Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne. Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście). Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd.. users Czas ładowania strony (sek.): 0.010 miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg
|