° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °
druk poznań '\' Auto Moto giełda '\' medale i banknoty '\' Działki Szczecin '\' warszawa remonty '\'

złamał mi się ząb...

Cykliści / Rowery 2010 / złamał mi się ząb...
Autor Wiadomość
looty

Posted: 24 Sty 2010 21:01:33



... w kasecie, w trzeciej zębatce od dołu. Da się wymienić jedną
zębatkę, czy trzeba kasetę? Cały napęd wymieniałem ok 500 km temu. I
jak to się mogło stać? :/ W nic nie uderzyłem.

pozdrawiam

Marcin




live_evil

Posted: 24 Sty 2010 21:09:20



Dasię.




MadMan

Posted: 24 Sty 2010 21:27:05




... w kasecie, w trzeciej zębatce od dołu. Da się wymienić jedną
zębatkę, czy trzeba kasetę?

Zależy co to za kaseta. Ogólnie jeśli dostaniesz taką zębatkę to da się,
z tym że być może będziesz musiał "rozwalić" kasetę, np. roznitować
połączenie zębatek (tak jest moja HG70 [LX] zrobiona - 2 zębatki luzem,
reszta znitowana, ale można to chyba bez konsekwencji rozpieprzyć, i tak
da się włożyć na bębenek w 1 sposób).
Alternatywnie masz XT lub wyżej, wtedy ta zębatka jest luzem i da się
kupić zamiennik :)




kosik

Posted: 24 Sty 2010 21:33:00




połączenie zębatek (tak jest moja HG70 [LX] zrobiona - 2 zębatki luzem,
reszta znitowana,

Jaki to LX? Bo ten na 9 jest skręcany. Deore są nitowane. Chyba, że masz
wersje na 8 b (ale taką też miałem rozkręcaną :))

Pozdrawiam
kosik





MadMan

Posted: 24 Sty 2010 22:01:46




Jaki to LX? Bo ten na 9 jest skręcany. Deore są nitowane. Chyba, że masz
wersje na 8 b (ale taką też miałem rozkręcaną :))

HG70, 8 biegów, 11-28.
Nie jest rozkręcany, przynajmniej z tego co oglądam. Czeka na wiosnę.




MadMan

Posted: 24 Sty 2010 22:03:46




Nie jest rozkręcany, przynajmniej z tego co oglądam.

Oglądam tak, oglądam i chyba jednak jest rozkręcalny - te "nity" mają
chyba gniazdo na imbusa. Niestety imbusy w warsztacie, a teraz zadka
ruszał nie będę :)




kosik

Posted: 25 Sty 2010 00:04:47




Oglądam tak, oglądam i chyba jednak jest rozkręcalny - te "nity" mają
chyba gniazdo na imbusa. Niestety imbusy w warsztacie, a teraz zadka
ruszał nie będę :)

To by się zgadzało :)

Pozdrawiam
kosik





Bartosz

Posted: 25 Sty 2010 09:32:07




... w kasecie, w trzeciej zębatce od dołu. Da się wymienić jedną
zębatkę, czy trzeba kasetę? Cały napęd wymieniałem ok 500 km temu. I
jak to się mogło stać? :/ W nic nie uderzyłem.

pozdrawiam


Może to głupie - ale skoro napęd ma 500 km to może reklamację trzeba
zgłosić?

Marcin






RS

Posted: 25 Sty 2010 12:18:12



... w kasecie, w trzeciej zębatce od dołu. Da się wymienić jedną
zębatkę, czy trzeba kasetę? Cały napęd wymieniałem ok 500 km temu. I
jak to się mogło stać? :/ W nic nie uderzyłem.


Może to głupie - ale skoro napęd ma 500 km to może reklamację trzeba
zgłosić?


Hmmm... niech zgadnę nikt nie przyjmie reklamacji z powodu uszkodzenia
mechanicznego ?




Rowerex

Posted: 25 Sty 2010 15:22:07



... w kasecie, w trzeciej zębatce od dołu. Da się wymienić jedną
zębatkę, czy trzeba kasetę? Cały napęd wymieniałem ok 500 km temu. I
jak to się mogło stać? :/ W nic nie uderzyłem.

Właśnie odkryłeś "Open Glide"

http://www.sram.com/node/64/brand/sram-road/src/cat

i musisz zapłacić tantiemy ;-)

Pozdr-
-Rowerex




Bartosz

Posted: 25 Sty 2010 19:03:09




... w kasecie, w trzeciej zębatce od dołu. Da się wymienić jedną
zębatkę, czy trzeba kasetę? Cały napęd wymieniałem ok 500 km temu. I
jak to się mogło stać? :/ W nic nie uderzyłem.


Może to głupie - ale skoro napęd ma 500 km to może reklamację trzeba
zgłosić?


Hmmm... niech zgadnę nikt nie przyjmie reklamacji z powodu uszkodzenia
mechanicznego ?


Tak to można każdą gwarancję podważyć - ja jakoś bez problemu reklamowałem
kasetę, która dosłownie "rozsypała" mi się podczas jazdy. Przyjechałem do
sklepu, gość popatrzył i od ręki wymienił na nową. Zatem może warto?






looty

Posted: 25 Sty 2010 21:10:19




Właśnie odkryłeś "Open Glide"

http://www.sram.com/node/64/brand/sram-road/src/cat

i musisz zapłacić tantiemy ;-)

:D
Tak, Open Glide w wersji OEM / DIY.

Spróbuję reklamować u mechanika, u którego zakupiłem kasetę wraz z
usługą. Zobaczymy.
Dziękuję za odpowiedzi.




Twoja wypowiedź

Bold Style  Italic Style  Underlined Style  Image Link  Insert URL  Email Link  Wyłącz BB code


Zanim wyślesz jakąś wiadomość z polskimi znakami, upewnij się czy kodowanie znaków w twojej przeglądarce to ISO-8859-2
 » Login  » Hasło 
 

Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover, która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów.
Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne.
Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście).
Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd..

users Czas ładowania strony (sek.): 0.374
miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności
militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg

Online: Odwiedzający - 2
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 16 [31 Paź 2009 02:35:45]
Odwiedzający - 16 / + - 0
  • NORTHTEC MTB ZIMĄ - II edycja Karczew
  • Zima i tym razem nie zawiodła. Pogoda drugiej edycji cyklu maratonów zimowych Northtec MTB Zimą wyjątkowo sprzyjała urozmaiconej trasie w Karczewie.
  • Bornholm – raj rowerzystów
  • W dniach 11 – 14 marca 2010 w Warszawie zorganizowana będzie wystawa fotograficzna "Bornholm – perła Bałtyku".
  • Arkus & Romet Group 2010
  • Podczas VI Targów Rowerowych, na konferencji zorganizowanej przez Arkus & Romet Group przedstawiona została wizja firmy na nadchodzący sezon.
  • Grupa kolarska ROMET – WELTOUR DĘBICA
  • Prezentacja nowej polskiej grupy kolarskiej Romet - Weltour Dębica miała miejsce 27 lutego 2010 w Warszawie podczas trwających VI Targów Rowerowych.
  • Rower rodem z F1
  • Inżynierowie brytyjskiej fabryki BERU f1 system stworzyli rower z wykorzystaniem technologii stosowanych w samochodach ścigających się m. in. w zawodach Formuły 1. Brytyjska fabryka specjalizuje się w elementach kompozytowych zaprojektowanych i wykonanych z najwyższą starannością.