 |
Cykliści / Rowery 2010 / rama i amor o niższym skoku |
| Autor | Wiadomość |
| R.Madejski
|
Posted: 24 Sty 2010 19:10:12 Czego można spodziewać się po zamontowaniu amora o skoku 80mm do ramy dedykowanej do amora 100mm? Czy pojawi się jakiś dyskomfort, pozycja rowerzysty będzie niewygodna? RM |
| kml
|
Posted: 24 Sty 2010 19:35:13 Czego można spodziewać się po zamontowaniu amora o skoku 80mm do ramy
dedykowanej do amora 100mm? Czy pojawi się jakiś dyskomfort, pozycja rowerzysty będzie niewygodna? Zależy od wysokości widelca - wysokości a nie samego skoku. Rower będzie miał mocniej dociążony przód i w zależność od geometrii ramy będzie bardziej spokojny/bardziej mułowaty i lepiej dociążony z przody. IMO łatwiej jest kompensować trochę za niski widelec niż za wysoki. Masz do dyspozycji podkładki pod mostek, inny mostek a na końcu inną kierwonicą więc można sporo zawalczyć. |
| R.Madejski
|
Posted: 24 Sty 2010 19:44:16 Czego można spodziewać się po zamontowaniu amora o skoku 80mm do ramy
dedykowanej do amora 100mm? Czy pojawi się jakiś dyskomfort, pozycja rowerzysty będzie niewygodna? Zależy od wysokości widelca - wysokości a nie samego skoku. Rower będzie miał mocniej dociążony przód i w zależność od geometrii ramy będzie bardziej spokojny/bardziej mułowaty i lepiej dociążony z przody. IMO łatwiej jest kompensować trochę za niski widelec niż za wysoki. Masz do dyspozycji podkładki pod mostek, inny mostek a na końcu inną kierwonicą więc można sporo zawalczyć. Dzięki za odpowiedź. Zapomniałem dopisać: rama to Trek 4500, rocznik 2008. RM |
| Mikołaj "Miki" Menke
|
Posted: 24 Sty 2010 20:24:31 Dnia 24.01.2010 20:10 użytkownik R.Madejski napisał : Czego można spodziewać się po zamontowaniu amora o skoku 80mm do ramy
dedykowanej do amora 100mm? Czy pojawi się jakiś dyskomfort, pozycja rowerzysty będzie niewygodna? MSZ nie będzie drastycznej różnicy i nie masz czego się bać. Być może będzie się nieco lepiej podjeżdżać na stromych podjazdach i nieco gorzej zjeżdżać stromo w dół. Ja tego doświadczam po zmianie skoku z 80 na 100 mm, na stromych podjazdach koło ma tendencję do myszkowania i unoszenia się, trzeba mocniej je dociążać. Po pewnym czasie przełożyłem wszystkie podkładki nad mostek żeby sobie pomóc. Ale i tak planuję wrócić do 80 mm. |