| ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
| Auto Moto giełda '\' medale i banknoty '\' warszawa remonty '\' |
| Cykliści / Archwium - rowery 2009 / Zaciski Dartmoor Bolt-On - długość osi |
| Autor | Wiadomość |
| darkimage
|
Posted: 29 Gru 2009 15:37:44 wiadomości Dostałem zaciski Bolt-On. Chciałem zamocować do trekinga, ale pojawił się problem - tylna ośka zacisku wydaje się być za krótka. Dostałeś egzemplarz z wadliwej partii produkcji. Miałem kiedyśten sam problem. Szpilka jest za krótka. Zwróć do sklepu. Mi wymieniono na dobre. |
| Rowerex
|
Posted: 29 Gru 2009 15:38:00 Dostałem zaciski Bolt-On. Chciałem zamocować do trekinga, ale pojawił
się problem - tylna ośka zacisku wydaje się być za krótka. Po wsadzeniu w tylne koło z drugiej strony wystaje niewiele gwintu, w porównaniu do Shimanowskich/innych zacisków. Czy to normalne, czy trafiłem na jakąś szosową wersję zacisku, albo ramę o szczególnie grubych hakach? Na zacisk działają bardzo duże siły, czy mogę tak to zostawić (jest wkręcone może do połowy gwintu w nakrętce, ale jak coś musiałbym zmierzyć)? Raczej źle trafiłeś, czytałem tu i ówdzie o przykrótkich ośkach w niektórych egzemplarzach. Poza tym radzę uważać z siłą zakręcania i zwracać uwagę na wszystkie przypadki cięższego wkręcania się nakrętki, bo taki objaw może być początkiem jej końca. Zabrudzenie gwintu ziarenkami piasku może spowodować, że śruba będzie cięła gwint w nakrętce - u mnie tak się stało mimo, że bardzo uważałem. Wg mnie gwinty w tych nakrętkach bywają (lub są) wykonane badziewnie, dlatego chyba lepszym wyjściem jest zastąpienie ich od razu nakrętkami z jakichkolwiek innych zacisków. Pozdr- -Rowerex |
| speedygo
|
Posted: 29 Gru 2009 19:04:02 Dostałem zaciski Bolt-On. Chciałem zamocować do trekinga, ale pojawił
się problem - tylna ośka zacisku wydaje się być za krótka. Po wsadzeniu w tylne koło z drugiej strony wystaje niewiele gwintu, w porównaniu do Shimanowskich/innych zacisków. Czy to normalne, czy trafiłem na jakąś szosową wersję zacisku, albo ramę o szczególnie grubych hakach? Na zacisk działają bardzo duże siły, czy mogę tak to zostawić (jest wkręcone może do połowy gwintu w nakrętce, ale jak coś musiałbym zmierzyć)? A mnie się coś o uszy obiło, że jest parę rozmiarów tylnych osiek w piastach. Jest chyba 130 i 135mm. Może dostałeś tą krótszą? Pozdrawiam |
| Adrian S.
|
Posted: 29 Gru 2009 20:03:10 Te osie są w dwóch wersjach, raz zamawiałem przez internet przy okazji większych zakupów i dali mi tą krótszą na tył. |
| Fabian
|
Posted: 30 Gru 2009 13:07:39 A gdybym zostawił - to pod szosę będą dobre?
Rozstaw MTB tył 135 mm, szosa 130 mm, więc możliwe że tak. Z przodu masz 120 mm ... Fabian. |
| M_X
|
Posted: 9 Sty 2010 23:23:21 To samo jest z zaciskami bolt-on firmy Tranz-X. Za krotka os tylnej piasty albo za grube profile hakow w ramie Speca - model Globe. POZDRAV M_X |
|
Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover,
która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany
siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów. Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne. Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście). Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd.. users Czas ładowania strony (sek.): 0.386 miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg
|