° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °
Auto Moto giełda '\' medale i banknoty '\' warszawa remonty '\'

Diodowka na miasto? + moja lampa

Cykliści / Archiwum - rowery 2008 / Diodowka na miasto? + moja lampa
Autor Wiadomość
Rufous

Posted: 13 Lis 2008 09:33:12



Witam,

szukam diodowki na miasto, teraz jezdze z cateye HL-EL200 (ma juz kilka lat
:), ale jest to troche za duzo jak na moje potrzeby. Jezdze glownie po
miescie, tzn dojezdzam przez miasto do lasu, gdzie wlaczam lampe mojego
autorstwa :).
Zatem kieruje pytanie, czy lampka:
http://sigmasport.de/en/produkte/beleuchtung/sport_lights/micro_rw/?punkt=features

krocej
http://tnij.org/ccql

bedzie odpowiednia na moje potrzeby. Po miescie jezdze po ulicach, z tylu
mam cateye TL-LD610, wiec styka. Chce byc tylko widoczny, a przy tym miec
lekka lampke :).

Teraz sie pochwale wlasnym zrodlem swiatla:

http://members.chello.pl/j.pyzel/sw1.jpg

http://members.chello.pl/j.pyzel/sw2.jpg

2 biale diody wysokiej mocy (2x3 W) w szeregu (optyka 15 i 25 stopni),
wysterowane przetwornica impulsowa z regulacja pradu (ustawione ok 1 A),
wszystko zasilane 3 ogniwami 18650 (2,4Ah). Czas swiecenia, nie mierzylem
jeszcze, ale na pare wyjazdow do lasu styka :).

Jak chce naprawde poszalec to zakladam swoja latarke taktyczna (Ultrafire
SSC P7), do 900 lumenow...tyle, ze troche ciezkawo na kierowniczy sie robi
:)

No, ale wracajac do tematu...jaka diodowke? Podoba mi sie ta sigma, ale nie
jestem uparty :)

Pozdrawiam!





Jan Srzednicki

Posted: 13 Lis 2008 09:39:25



Witam,

szukam diodowki na miasto, teraz jezdze z cateye HL-EL200 (ma juz kilka lat
:), ale jest to troche za duzo jak na moje potrzeby. Jezdze glownie po
miescie, tzn dojezdzam przez miasto do lasu, gdzie wlaczam lampe mojego
autorstwa :).
Zatem kieruje pytanie, czy lampka:
http://sigmasport.de/en/produkte/beleuchtung/sport_lights/micro_rw/?punkt=features

krocej
http://tnij.org/ccql

bedzie odpowiednia na moje potrzeby. Po miescie jezdze po ulicach, z tylu
mam cateye TL-LD610, wiec styka. Chce byc tylko widoczny, a przy tym miec
lekka lampke :).

Toto chodzi na miniaturowej okrągłej bateryjce. Mrugać mruga, widać toto
widać, ale chyba znacznie sensowniej kupić jakieś maleństwo na AA lub
AAA i ewentualnie akumulatorki.

Anyway, a może Sigma Triled? Niby stareńka, może trochę ciężkawa, ale
mrugać mruga, od biedy drogę poświeci (trochę:), a na bateriach trzyma
eon.




Rufous

Posted: 13 Lis 2008 09:52:45




Toto chodzi na miniaturowej okrągłej bateryjce. Mrugać mruga, widać toto
widać, ale chyba znacznie sensowniej kupić jakieś maleństwo na AA lub
AAA i ewentualnie akumulatorki.

Anyway, a może Sigma Triled? Niby stareńka, może trochę ciężkawa, ale
mrugać mruga, od biedy drogę poświeci (trochę:), a na bateriach trzyma
eon.

Hm...myslalem o triledzie, ale wymyslilem, ze nie ma zbyt wielkiej roznicy w
stosunku do mojej wysluzonej HL-EL200.
Chyba najlepszym rozwiazaniem bylaby lampka na 1,2 AAA. Ktos takie zna?

Pozdrawiam!





lizard

Posted: 13 Lis 2008 22:12:59



Teraz sie pochwale wlasnym zrodlem swiatla:

http://members.chello.pl/j.pyzel/sw1.jpg

http://members.chello.pl/j.pyzel/sw2.jpg

2 biale diody wysokiej mocy (2x3 W) w szeregu (optyka 15 i 25 stopni),
wysterowane przetwornica impulsowa z regulacja pradu (ustawione ok 1 A),
wszystko zasilane 3 ogniwami 18650 (2,4Ah). Czas swiecenia, nie mierzylem
jeszcze, ale na pare wyjazdow do lasu styka :).

Poproszę jakieś zdjęcie z lasu:]
Diody 3W widziałem w akcji (mam czołówkę z taką diodą), ale jestem
ciekaw jak to wygląda na rowerze.

Pozdrawiam



Dominik Mirowski

Posted: 14 Lis 2008 08:41:39



lizard wystukał(a):

Poproszę jakieś zdjęcie z lasu:]
Diody 3W widziałem w akcji (mam czołówkę z taką diodą), ale jestem
ciekaw jak to wygląda na rowerze.

To musisz się jeszcze sporo dowiedzieć - obecnie większość ledów mocy nie
jest określana jako diody 1 / 2 / 3 / 5 W tylko podawany jest prąd
zasilania - tak np. nigdy nie było ledów 3W tylko najczęściej 2,4W - 3W to
wymysł marketingu bo lepiej się sprzedawało a lud ciemny łatwiej łykał
"zamiennik 10W żarówki a tutaj tylko 3W".

Tak, że w praktyce wygląda to tak - led mocy zasilany prądem 350mA
(1,0-1,2W) daje nawet 110-115 lumenów czyli tyle co 10W halogen średniej
klasy.

http://dominik.magma-net.pl/mod/

Co do czołówek - Mogą mieć nawet 5W ;-) leda ale co z tego jak nigdy nie są
(poza 3 czołówkami Silvy / Brunton) zasilane z prądem nominalnym dla
deklarowanej przez producenta mocy. Dodatkowo moc nie określa wydajności
leda przez co są dostępne na rynku czołówki 1/2W dające 60 lumenów światła i
dające 20 lumenów lub mniej :D.



lizard

Posted: 14 Lis 2008 10:46:47



To musisz się jeszcze sporo dowiedzieć

Tutaj masz rację :)

Tak, że w praktyce wygląda to tak - led mocy zasilany prądem 350mA
(1,0-1,2W) daje nawet 110-115 lumenów czyli tyle co 10W halogen średniej
klasy.
http://dominik.magma-net.pl/mod/
Co do czołówek - Mogą mieć nawet 5W ;-) leda ale co z tego jak nigdy nie
są (poza 3 czołówkami Silvy / Brunton) zasilane z prądem nominalnym dla
deklarowanej przez producenta mocy. Dodatkowo moc nie określa wydajności
leda przez co są dostępne na rynku czołówki 1/2W dające 60 lumenów
światła i dające 20 lumenów lub mniej :D.

Dzięki za info, widzę że tak jak napisałeś na początku muszę sporo się
jeszcze dowiedzieć :P

Pozdrawiam



adliszewSPAM

Posted: 14 Lis 2008 15:23:45



Widzę, że temat diodówki-samoróbki rozrasta się strasznie :) Jest jakaś
strona gdzie są opisy jak coś takiego samemu wykonać? Ty widzę odszedłeś od
popularnego sposobu z kwadratową soczewką i obudową z profilu 25x25.

Odpowiedź: jeśli tylko diodówka żeby być widocznym to rozważ małe pchełki na
dwie baterie guziczkowe 3V.





Mikołaj "Miki" Menke

Posted: 14 Lis 2008 15:42:16



Dnia 13.11.2008 10:52 użytkownik Rufous napisał :
Toto chodzi na miniaturowej okrągłej bateryjce. Mrugać mruga, widać toto
widać, ale chyba znacznie sensowniej kupić jakieś maleństwo na AA lub
AAA i ewentualnie akumulatorki.

Anyway, a może Sigma Triled? Niby stareńka, może trochę ciężkawa, ale
mrugać mruga, od biedy drogę poświeci (trochę:), a na bateriach trzyma
eon.

Hm...myslalem o triledzie, ale wymyslilem, ze nie ma zbyt wielkiej roznicy w
stosunku do mojej wysluzonej HL-EL200.

OIDP HL-EL200 (kiedyś taką miałem) jest mocniejsza od Trileda, w ogóle
ta Sigma to jakaś porażka, nadzwyczaj słaba jest, a do tego dość duża.




mumia.lenina

Posted: 17 Lis 2008 09:25:35



Na miasto to w zasadzie 2.
Pierwsza to klasyczna lampka pozycyjna do jazdy po ścieżkach/hodnikach (będziesz
wystarczająco widoczny a jednocześnie nikogo nie oślepisz).
Druga to reflektor na jezdnie. MUSISZ być dobrze widoczny w lusterku wstecznym
samochodu - wszelkie odblaski nic nie dadzą. Tu powinien wypowiedzieć ktoś
jeżdżący autem.

Wujek





Twoja wypowiedź

Bold Style  Italic Style  Underlined Style  Image Link  Insert URL  Email Link  Wyłącz BB code


Zanim wyślesz jakąś wiadomość z polskimi znakami, upewnij się czy kodowanie znaków w twojej przeglądarce to ISO-8859-2
 » Login  » Hasło 
 

Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover, która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów.
Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne.
Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście).
Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd..

users Czas ładowania strony (sek.): 0.372
miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności
militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg

Online: Odwiedzający - 5
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 19 [28 Cze 2010 13:58:16]
Odwiedzający - 19 / + - 0
  • Kingston Racing Team ma swoje Złotko
  • Ania Sojka z Kingston Racing Team – zgodnie z przewidywaniami – zdobyła złoty medal na Mistrzostwach Polski w Zjeździe, które odbyły się w Siennej na Czarnej Górze, 18 lipca 2010 roku.
  • Druga edycja Enduro Trophy na Czarnej Górze
  • Po dwóch miesiącach przerwy ekipa Enduro Trophy powraca z kolejną edycją swojej imprezy, która tym razem odbędzie się w miejscu doskonale znanym wszystkim polskim endurakom – na Masywie Śnieżnika...
  • Mazovia MTB Marathon w Skarżysku Kamiennej
  • Mazovia MTB Marathon 25 lipca w Skarżysku Kamiennej to wielkie emocje z wiązane z V edycją Pucharu Polski w Maratonach MTB, drugą edycją Klasyfikacji Górskiej Mazovia MTB Maraton i Otwartymi Mistrzostwami Samorządowców Skarżyska Kamiennej.
  • UST – opony bezdętkowe
  • Pod koniec lat 90 firma Mavic, specjalizująca się w produkcji obręczy i kół rowerowych we współpracy z firmami Hutchinson i Michelin, potentata w dziedzinie opon zaprezentowała system bezdętkowy pod nazwą UST...
  • Rutkiewicz i Morajko faworytami wyścigu Pomerania Tour
  • Zawodnicy zawodowej grupy kolarskiej Mróz ActiveJet, Marek Rutkiewicz i Jacek Morajko, wymieniani są jako główni faworyci wyścigu Pomerania Tour - ostatniego poważnego sprawdzianu przed Tour de Pologne. Start wyścigu już w sobotę 24 lipca w Gdańsku.