 |
Cykliści / Archiwum - rowery 2008 / przegląd roweru |
| Autor | Wiadomość |
| hechlak
|
Posted: 4 Lis 2008 11:01:42 Swój rower mam od roku. No i należy mu się przegląd. I tu mam zagwozdkę, bo jak w warsztacie zaczęli mi wymieniac co to trzeba zrobić zewnetrzny, wewnętrzny, przegląd amortyzatorów, o i oponki warto by zmienić, to sie okazało ze przegląd roweru za 2000 zł wyniesie prawie 400. Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania. Rower słuzy do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). pozdr hechlak |
| deepblue
|
Posted: 4 Lis 2008 11:11:30 Swój rower mam od roku. No i należy mu się przegląd. I tu mam zagwozdkę, bo jak w warsztacie zaczęli mi wymieniac co to trzeba zrobić zewnetrzny, wewnętrzny, przegląd amortyzatorów, o i oponki warto by zmienić, to sie okazało ze przegląd roweru za 2000 zł wyniesie prawie 400. Za sam przegląd + opony czy też części do wymiany? Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania. Rower słuzy
do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). pozdr hechlak Ile km zrobiłeś łacznie? Wymieniałeś coś w miedzyczasie? |
| Mxer
|
Posted: 4 Lis 2008 14:02:03 Swój rower mam od roku. No i należy mu się przegląd. I tu mam zagwozdkę, bo jak w warsztacie zaczęli mi wymieniac co to trzeba zrobić zewnetrzny, wewnętrzny, przegląd amortyzatorów, o i oponki warto by zmienić, to sie okazało ze przegląd roweru za 2000 zł wyniesie prawie 400. Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania. Rower słuzy do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). pozdr hechlak jezeli naped nie przeskakuje, nic Ci nie piszczy, olej z amora/amorow nie cieknie... klocki hamucowe sa w tobrej kondycji, to nic tylko przesmarowac, wyczyscic i jezdzic dalej :) Mx |
| Wojtek
|
Posted: 4 Lis 2008 15:16:09 Swój rower mam od roku. No i należy mu się przegląd. I tu mam zagwozdkę, bo jak w warsztacie zaczęli mi wymieniac co to trzeba zrobić zewnetrzny, wewnętrzny, przegląd amortyzatorów, o i oponki warto by zmienić, to sie okazało ze przegląd roweru za 2000 zł wyniesie prawie 400. Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania. Rower słuzy do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). Moim zdanie zdecydowanie przeinwestowana sprawa. Jeżeli jeździsz dużo naucz się serwisować sam, zaoszczędzisz kopę kasy. Acha, zakładam, że zrobiłeś przynajmniej 2k tys km na tym rowerze w tym sezonie? |
| Wojtek
|
Posted: 4 Lis 2008 15:17:53 Acha, zakładam, że zrobiłeś przynajmniej 2k tys km na tym rowerze w tym
sezonie? 2tys km oczywiście :) |
| Max
|
Posted: 4 Lis 2008 15:35:10 Swój rower mam od roku. Jaki masz rower ? że tak się zapytam ? Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania.
Sprawdzasz podstawowe rzeczy 1. Koła (opony obręcze szprychy) 2. Hamulce 3. Amortyzator 4. Napęd 5. Rama (mycie) Rower słuzy do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w
weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). pozdr hechlak pozdrawiam MAX |
| hechlak
|
Posted: 4 Lis 2008 15:40:55 Swój rower mam od roku. No i należy mu się przegląd. I tu mam zagwozdkę, bo jak w warsztacie zaczęli mi wymieniac co to trzeba zrobić zewnetrzny, wewnętrzny, przegląd amortyzatorów, o i oponki warto by zmienić, to sie okazało ze przegląd roweru za 2000 zł wyniesie prawie 400. Za sam przegląd + opony czy też części do wymiany? jak zrozumiałem przegląd i smarowanie Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania. Rower słuzy do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). pozdr hechlak Ile km zrobiłeś łacznie? Wymieniałeś coś w miedzyczasie? -- deepblue hmm ok cięzko mi powiedzieć więej niz 1300 mniej niz 2000 wymieniałem klocki hamulcowe i dętke |
| hechlak
|
Posted: 4 Lis 2008 15:42:51 Swój rower mam od roku. No i należy mu się przegląd. I tu mam zagwozdkę, bo jak w warsztacie zaczęli mi wymieniac co to trzeba zrobić zewnetrzny,
wewnętrzny, przegląd amortyzatorów, o i oponki warto by zmienić, to sie okazało ze przegląd roweru za 2000 zł wyniesie prawie 400. Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania. Rower słuzy do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w
weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). Moim zdanie zdecydowanie przeinwestowana sprawa. Jeżeli jeździsz dużo naucz się serwisować sam, zaoszczędzisz kopę kasy. Acha, zakładam, że zrobiłeś przynajmniej 2k tys km na tym rowerze w tym sezonie? -- Pozdrawiam, Wojtek Dodaj cz do pota odpowiadając prywatnie tak w takich granicach |
| hechlak
|
Posted: 4 Lis 2008 15:44:03 Swój rower mam od roku. Jaki masz rower ? że tak się zapytam ? Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania. Sprawdzasz podstawowe rzeczy 1. Koła (opony obręcze szprychy) 2. Hamulce 3. Amortyzator 4. Napęd 5. Rama (mycie) Rower słuzy do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). pozdr hechlak pozdrawiam MAX Dziękuję za odpowiedzi pozdr |
| Mateusz
|
Posted: 4 Lis 2008 17:49:34 ja jeżdżę podobnie tak jak ty. z tą różnicą że średnio co 2 tygodnie w weekend robię 300km jednorazowo. Po pierwsze, co to za sprzęt ? :) skoro sprawuje siedobrze to warto wiedzieć co to za marka :) powiem Ci tak; naucz się serwisować sam, szczególnie jak jeździsz ok 100 jednorazowo, czyli: Wymiana/klejenie dętek, regulacja hamulców, regulacja przerzutki (to chyba było dla mnie najtrudniejsze ale to się robi bardzo rzadko). Musisz mieć pojęcie na temat ogólnych zasad działania napędu, dobrze by było jakbyś miał rozkuwacz i umiał się nie posługiwać, o czyszczeniu/wymianie łańcucha nawet nie wspominam. Wymiana szprych, centrowanie na trasie, też się przydają. Zapewne trochę Cię to przeraża ale ja jeszce rok temu myślałem że jak kupię rower na osprzęcie szhitmano to już górna półka LOL. "świadomie" jeżdzę od zaledwie jednego sezonu i jak coś zaczyna się odzywać to zaraz wiem co jest grane. To nic trudnego mówię Ci. |
| Gotfryd Smolik news
|
Posted: 4 Lis 2008 22:40:19 Swój rower mam od roku. No i należy mu się przegląd. I tu mam zagwozdkę, bo jak w warsztacie zaczęli mi wymieniac co to trzeba zrobić zewnetrzny, wewnętrzny, przegląd amortyzatorów, o i oponki warto by zmienić, to sie okazało ze przegląd roweru za 2000 zł wyniesie prawie 400. Za sam przegląd + opony czy też części do wymiany? jak zrozumiałem przegląd i smarowanie Piszesz niejasno, ale lekko mnie zaszokowałeś. 400 za SAM PRZEGLĄD??? To rower u Armaniego kupowałeś czy sklepie rowerowym? ;) I czego "400", jenów, koron czeskich czy lirów? ;) Bo kilkaset zł *przy okazji przeglądu* mnie nie dziwi - ale to np. jak blaty zajadę. Fakt że mam hardtaila więc i rzeczy do przeglądu (tudzież ew. wymiany) mniej. pzdr, Gotfryd |
| Mateusz
|
Posted: 5 Lis 2008 09:02:52 Piszesz niejasno, ale lekko mnie zaszokowałeś.
400 za SAM PRZEGLĄD??? myślę, że gościa poprostu naciągnęli... chechlak poprostu sprawdź inny serwis. Zawsze lepiej mieć rozeznanie. |
| hechlak
|
Posted: 5 Lis 2008 10:30:56 ja jeżdżę podobnie tak jak ty. z tą różnicą że średnio co 2 tygodnie w
weekend robię 300km jednorazowo. Po pierwsze, co to za sprzęt ? :) skoro sprawuje siedobrze to warto wiedzieć co to za marka :) powiem Ci tak; naucz się serwisować sam, szczególnie jak jeździsz ok 100 jednorazowo, czyli: Wymiana/klejenie dętek, regulacja hamulców, regulacja przerzutki (to chyba było dla mnie najtrudniejsze ale to się robi bardzo rzadko). Musisz mieć pojęcie na temat ogólnych zasad działania napędu, dobrze by było jakbyś miał rozkuwacz i umiał się nie posługiwać, o czyszczeniu/wymianie łańcucha nawet nie wspominam. Wymiana szprych, centrowanie na trasie, też się przydają. Zapewne trochę Cię to przeraża ale ja jeszce rok temu myślałem że jak kupię rower na osprzęcie szhitmano to już górna półka LOL. "świadomie" jeżdzę od zaledwie jednego sezonu i jak coś zaczyna się odzywać to zaraz wiem co jest grane. To nic trudnego mówię Ci. Rower składany był w warsztacie dzięki jeszcze raz za porady pozdr |
| mbut
|
Posted: 5 Lis 2008 14:24:15 Swój rower mam od roku. No i należy mu się przegląd. I tu mam zagwozdkę, bo jak w warsztacie zaczęli mi wymieniac co to trzeba zrobić zewnetrzny, wewnętrzny, przegląd amortyzatorów, o i oponki warto by zmienić, to sie okazało ze przegląd roweru za 2000 zł wyniesie prawie 400. Powiedzie co naprawdę trzeba zrobic po roku uzytkowania. Rower słuzy do jazdy po twardych nawierzchniach w miescie i w lasach. Dziennie robie ok 20 km w weekendy dłuzsze wypady do 100km. Rower sprawuje się idealnie, na nic nie narzekam (no i oczywiście chciałbym zeby tak zostało). pozdr hechlak jezeli naped nie przeskakuje, nic Ci nie piszczy, olej z amora/amorow nie cieknie... klocki hamucowe sa w tobrej kondycji, to nic tylko przesmarowac, wyczyscic i jezdzic dalej :) Mx Nie mozesz czekać aż zacznie piszczeć. Po rocznej eksploatacji należy wymienić olej, sprawdzić okładziny hamulców. Przesmarować kółka po których biegnie łańcuch. Konserwować łańcuch po każdych przebytych 1000km. Sprawdzić luzy kół jak również korbowód. to na razie tyle |
| granat
|
Posted: 5 Lis 2008 15:18:55 epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < "mbut"
1000km. Sprawdzić luzy kół jak również korbowód.
Korbowód? Znaczy, o którym elemencie swojej anatomii piszesz? ales ty smieszny... niestety jak zwykle. granat |
| Mateusz
|
Posted: 5 Lis 2008 23:22:42 Po rocznej eksploatacji należy wymienić olej, sprawdzić okładziny hamulców. Przesmarować kółka po
których biegnie łańcuch. Konserwować łańcuch po każdych przebytych 1000km. Sprawdzić luzy kół jak również korbowód. taaa a kto powiedział że gość ma amor olejowy... ja bym zaryzykował stwierdzenie że ludzie, którzy używajątakiego sprzętu to w większości wypadków znają się już na swoim sprzęcie i nie trzeba im niczego tłumaczyć. Z tymi kółkami to przesadziłeś ;D w życiu nie smarowałem zębatek i nigdy nie będę smarował :D smaruje się łańcuch - pozostałe części napędu takie jak blaty, zębatki, przerzutka się czyści. Jakbym konserwował łańcuch raz na 1000 km to jezus maria :D głośno i ciężko by było :D Z tymi luzami to raczej oczywista sprawa - to wychodzi w praniu, nawet nie trzeba mieć żadnych narzędzi żeby wykryć luzy. Korbowód... DOBRE :D |
| szaman
|
Posted: 5 Lis 2008 23:34:49 Z tymi kółkami to przesadziłeś ;D w życiu nie smarowałem
zębatek i nigdy nie będę smarował :D czemu nie:) ja w obecnym rowerku średnio co jakieś 10kkm je rozkręcam i smaruję:) Jakbym
konserwował łańcuch raz na 1000 km to jezus maria :D głośno i ciężko by było :D też tak kiedyś myślałem... stosowałem metodę 3 łańcuchów... szejkowanko co 500km... teraz zmądrzałem, 1 łańcuch, w ciągu 8kkm 2 razy szejkowany, smarowany za to często, wyłącznie pilarolem:) (no dobra, czasem pedrosem...) nie dość, że wygodniej niż zabawa z 3 łańcuchami, to w dodatku taniej:) Z tymi luzami to raczej oczywista sprawa - to wychodzi w
praniu, nawet nie trzeba mieć żadnych narzędzi żeby wykryć luzy. nadto z luzami jest loteria...widziałem deory chwiejące się na boki przy podmuchu wiatru (no...przesadzam trochę:)) mające na koncie 2kkm, a z drugiej strony moją niezniszczalną (sam nie wiem jak toto jeszcze działa) acerę z niemal 25kkm bez minimalnego nawet luzu:) pozdrawaim, szaman |