 |
Cykliści / Archiwum - rowery 2008 / Po prostu temat |
| << 1 .... 27 . 28 . 29 . 30 . 31 . 32 . 33 . 34 . 35 . 36 . 37 . 38 . 39 . 40 . 41 . 42 .... 44 . 45 . >> |
| Autor | Wiadomość |
| Mariusz Kruk
|
Posted: 7 Sty 2010 15:56:24 epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < " " Tyle, şe akurat sygnalizatory �wietlne s� w PoRD wybitnie
uprzywilejowane - zarĂłwno okreĹ�lajÄ� zakazy wjazdu, jak i redefiniujÄ� pierwszeĹ�stwo. WiÄ�c sytuacja prawna jest inna. Tu chodzi o co innego: że "szczególna ostrożność" nie znosi zasady ograniczonego zaufania. Nie. Szczególna ostrożnośc nakazuje bardziej wypatrywać sytuacji niebezpiecznych i być na nie przygotowanym. PS: Mógłbyś nie psuć cytatów? Dziękuję. |
|
|
Posted: 7 Sty 2010 16:56:32 Nie. Szczególna ostrożnośc nakazuje bardziej wypatrywać sytuacji
niebezpiecznych i być na nie przygotowanym. A dokładniej: "szczególna ostrożność - ostrożność polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie;" Ponieważ jednocześnie mamy Art. 4, to właśnie nie muszę na każdym skrzyżowaniu zwalniać i wypatrywać, czy ktoś aby z podporządkowanej nie nie wyskoczy, ale jedynie być przygotowanym na szybką reakcję. Podobnie jest z przejazdem rowerowym: mam prawo liczyć, że rowerzysta nie wyskoczy mi przed maskę, kiedy nie ma już możliwości zahamowania, nie muszę go wypatrywać po krzakach, muszę być jedynie przygotowany do szybkiej reakcji na zmieniające się warunki (np. rowrzystę przejeżdżającego przepisowo). |
|
|
Posted: 7 Sty 2010 17:05:58 Na jakiej podstawie wydaje ci się, że rower w tej sytuacji może wjechać
na przejazd? Bo po "waszej" nowelizacji nie będzie miał takiego zakazu, a formalnie będzie miał pierwszeństwo już od pierwszego centymetra i pierwszej sekundy na przejeździe. A samochód z tej uliczki poprzecznej nie może wjechać? Dlaczego?
Bo ma znak "ustąp pierwszeństwa". W przeciwieństwie do tego roweru na przejeździe, co będzie cholernie mylące, jako że na tej drodze głównej stoją (albo tu albo gdzieś wcześniej) znaki D-1 "Droga z pierwszeństwem", które normalnie są przed końcem tej drogi głównej "uchylane" przez znak D-2. Od tego wprowadzony zostanie "waszą" nowelizacją cholernie głupi i mylący wyjątek, no chyba że przed każdym takim przejazdem oprócz znaku D-6a będzie stawiany też D-2, a za nim D-1. |
| bolo dresiarz
|
Posted: 7 Sty 2010 18:17:34 prawa bola: -nie pchać MI się pod koła gdy jadę -ograniczenia prędkości są dla innych cwelów -mijanie kolarzy na gazetę jest cool & trendy -mam rację a moja racja jest mojsza niż czyjakolwiek! |
| Coaster
|
Posted: 7 Sty 2010 20:35:14 [...] sygnalizatory Ĺwietlne sÄ
w PoRD wybitnie
uprzywilejowane - zarĂłwno okreĹlajÄ zakazy wjazdu, jak i redefiniujÄ pierwszeĹstwo. [...] A jednak odrobiles lekcje - a kiedys pisales: Cytuje: "[...] No nie wierzÄ, Ĺźe tak jest. NaprawdÄ nie wierzÄ. [...]" oraz "[...] sygnaĹy Ĺwietlne nie redefiniujÄ pierwszeĹstwa.[...]" http://tinyurl.com/ydtg2m7 :-P |
| mt
|
Posted: 7 Sty 2010 21:19:46 Nic podobnego. KW nie mówi o przejeździe rowerowym, ale o drodze rowerowej PRZECINAJĄCEJ jezdnię drogi poprzecznej. A DDR NIE PRZECINA jezdni drogi poprzecznej. DDR się kończy na jednej krawędzi a zaczyna na drugiej. Czyli stoją C-13a lub C-13a/C-16a a po drugiej stronie C-13 lub C-13/C-16? Nie wiem jak gdzie indziej, ale w Gdańsku za większością przejazdów rowerowych stoi C-13. |
| Jan Srzednicki
|
Posted: 7 Sty 2010 22:41:17 [...] sygnalizatory Ĺwietlne sÄ
w PoRD wybitnie
uprzywilejowane - zarĂłwno okreĹlajÄ zakazy wjazdu, jak i redefiniujÄ pierwszeĹstwo. [...] A jednak odrobiles lekcje - a kiedys pisales: Cytuje: "[...] No nie wierzÄ, Ĺźe tak jest. NaprawdÄ nie wierzÄ. [...]" oraz "[...] sygnaĹy Ĺwietlne nie redefiniujÄ pierwszeĹstwa.[...]" http://tinyurl.com/ydtg2m7 I kiedyĹ rĂłwnieĹź przyznaĹem komuĹ racjÄ (nie chce mi siÄ szukaÄ), jak przytoczyĹ stosowne przepisy. :P |
| Mariusz Kruk
|
Posted: 8 Sty 2010 07:45:35 epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < " " Nie. Szczególna ostrożnośc nakazuje bardziej wypatrywać sytuacji
niebezpiecznych i być na nie przygotowanym. A dokładniej: "szczególna ostrożność - ostrożność polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie;" Ponieważ jednocześnie mamy Art. 4, to właśnie nie muszę na każdym skrzyżowaniu zwalniać i wypatrywać, czy ktoś aby z podporządkowanej nie nie wyskoczy, ale jedynie być przygotowanym na szybką reakcję. Nie. Na szybką reakcję masz być przygotowany zawsze. Podobnie jest z przejazdem
rowerowym: mam prawo liczyć, że rowerzysta nie wyskoczy mi przed maskę, kiedy nie ma już możliwości zahamowania, nie muszę go wypatrywać po krzakach, muszę być jedynie przygotowany do szybkiej reakcji na zmieniające się warunki (np. rowrzystę przejeżdżającego przepisowo). Właśnie dlatego, że pewne miejsca (skrzyżowania, przejścia, przejazdy itp.) są szczególnie narażone na możliwość nieprzestrzegania przepisów przez któregoś z uczestników ruchu, masz zachować _szczególną_ ostrożność. Zwykłą masz zachowywać cały czas. I po to jest Art.4, żebyś nie mógł z pełną premedytacją rozjechać pieszego na środku drogi "bo jego tam nie powinno być". |
| newman
|
Posted: 8 Sty 2010 10:27:41 Większość sklepów w swojej ofercie ma najkrótszy 110mm. Dostanę gdzieś jeszcze 107mm w Poznaniu? Nie musi być Shimano. Pozdr.! M. |
| Piotr Rościszewski
|
Posted: 8 Sty 2010 16:20:12 Czyli na przejeździe rowerowym kończą
się wszystkie drogi, tak?
Pewne pojęcia funkcjonują w różnych zakresach, w zależności od kontekstu. Ogólnie drogą jest coś, co łączy dwa punkty. W jednym znaczeniu będzie to jedna droga między pierwszym a ostatnim skrzyżowaniem, a w drugim za drogę prawodawca (czy tylko komentator) będzie uważał każdy odcinek osobno między każdą parą ograniczających go skrzyżowań. Z definicji skrzyżowania wynika zaś, że przejazd dla rowerzystów jest jogo częścią lub samodzielnym skrzyżowaniem. Definicja drogi dla rowerów jest też niejasna, bo oznacza drogę odpowiednio oznakowaną i powstaje pytanie, czy przejazd dla rowerzystów jest odpowiednim oznakowaniem, czy tym oznakowaniem mogą być tylko znaki pionowe? W innym miejscu przepisy zastrzegają, że znaki poziome stanowią uzupełnienie znaków pionowych, a na drodze dla rowerów nie ma znaków pionowych zapowiadających przejazd dla rowerzystów. Z tego kontekstu można wywnioskować, że przejazd dla rowerzystów jest jednak tylko częścią jezdni, bo przy niej dla oznakowania przejazdu dla rowerzystów znajdują się znaki pionowe i poziome. |
| Jan Srzednicki
|
Posted: 8 Sty 2010 16:44:50 Czyli na przejeĹşdzie rowerowym koĹczÄ
Â
siÄÂ wszystkie drogi, tak?
[..] Definicja drogi dla rowerĂłw jest teĹź niejasna, bo oznacza drogÄ odpowiednio
oznakowanÄ i powstaje pytanie, czy przejazd dla rowerzystĂłw jest odpowiednim oznakowaniem, czy tym oznakowaniem mogÄ byÄ tylko znaki pionowe? W innym miejscu przepisy zastrzegajÄ , Ĺźe znaki poziome stanowiÄ uzupeĹnienie znakĂłw pionowych, a na drodze dla rowerĂłw nie ma znakĂłw pionowych zapowiadajÄ cych przejazd dla rowerzystĂłw. Z tego kontekstu moĹźna wywnioskowaÄ, Ĺźe przejazd dla rowerzystĂłw jest jednak tylko czÄĹciÄ jezdni, bo przy niej dla oznakowania przejazdu dla rowerzystĂłw znajdujÄ siÄ znaki pionowe i poziome. Tia. I z tego wynikaĹoby rĂłwnieĹź, Ĺźe DDR koĹczy siÄ i zaczyna przy kaĹźdym przejeĹşdzie rowerowym, mimo braku stosownych znakĂłw pionowych, co z kolei jest sprzeczne z definicjÄ ze wstÄpu do PoRD. Ma JaĹniepan Projektant rĂłwnieĹź jakieĹ inne bĹyskotliwe przemyĹlenia? |
| Agila
|
Posted: 8 Sty 2010 16:46:24 prawa bola: -nie pchać MI się pod koła gdy jadę -ograniczenia prędkości są dla innych cwelów -mijanie kolarzy na gazetę jest cool & trendy -mam rację a moja racja jest mojsza niż czyjakolwiek! Nie dyskutujcie z tym... czymś... Wpisy Bola Dresiarza wyskakują tu i ówdzie, nie tylko na grupach. Ta trollowata forma życia ma dziwną satysfakcję z przywalania się do rowerzystów. Jeżeli on naprawdę jakimś cudem wierzy w te bzdety, które zacytowałam... to prędzej czy później skończy pod tirem, którego kierowca go nie zauważy albo nie uzna jego wyższości na drodze. |
| Dżejm
|
Posted: 13 Lut 2010 13:59:58 A będzie jakaś galeria :) ? |
| Zygmunt M. Zarzecki
|
Posted: 13 Lut 2010 14:11:27 A będzie jakaś galeria :) ?
Pewnie czarni ukradli aparat. : zyga |
| Titus Atomicus
|
Posted: 13 Lut 2010 15:11:45 A będzie jakaś galeria :) ?
Pewnie bedzie, ale niepredko. Mam w sumie kilkaset zdjec, nie liczac dubletow, wiec musze posortowac. Na razie testowo wrzucam tutaj: PXmofqI1-zZfg&feat=directlink Jutro wywale te wielkie (na kompach na trasie nie bylo mozliwoscie przeskalowanie) i dorzuce troche nowych... TA |
| Coaster
|
Posted: 13 Lut 2010 17:58:52 A będzie jakaś galeria :) ?
Pewnie czarni ukradli aparat. : Bialych nie podejrzewasz?! |
| Titus Atomicus
|
Posted: 13 Lut 2010 01:42:39 Witam, No i wrocilem. A jeszcze 23 godziny temu pedalowalem przez Chartum. Posumowywujac: Trasa: Marsa Mubarak (Egipt)-Berenice-Aswan-Wadi Halfa-Dongola-Karima-Atbara-Chartum. Wyjazd bardzo udany. Duzo nie jezdzilem. Srednio kolo 70km dziennie - czasem wiecej (max. 120), czasem mniej. Czasem w ogole. W sumie przez dwa miesiac - jakies 2500, z tego 2200 po asfalcie, niecale 100 po piachu, i ze 200 w Chartumie, gdzie siedzialem ostatnie 11 dni. Rower i sprzet zdaly egzamin, poza TourguideHandlebar bag Topeaka (w uchwycie nastapilo zmeczenie materialu). No i jeszcze Airzound. Chyba mu burza piaskowa zaszkodzila. No i Supreme Shwalba jakos sie przecieraja/parcieja z boku. Natomiast bardzo zadowolony jestem z tych kolek na Mavicach A719 (zero problemow), chargebike (czyli konwertera do ladowania akumulatorkow z dynama), workow na wode MSR i ruskiej maszynki na benzyne (brezniewki). Wyjazd udany tez biorac pod uwage aspekty nierowerowe... Fajne plenery, przemili ludzie, przygody... No i na odcinku Berenice oraz w Musawarat i Naqa bylem pierwszym rowerzysta w historii. (uwaga: ten post kilka razy poprawialem. Ale w googlach zostana pewnie wszystkie wersje...) Pozdrav TA |
| Zygmunt M. Zarzecki
|
Posted: 13 Lut 2010 11:59:28 No i wrocilem.
A jeszcze 23 godziny temu pedalowalem przez Chartum. Posumowywujac: Trasa: Marsa Mubarak (Egipt)-Berenice-Aswan-Wadi Halfa-Dongola-Karima-Atbara-Chartum. Szacun. Ile kosztował wyjazd? zyga |
| Michał Wolff
|
Posted: 14 Lut 2010 04:15:46 (uwaga: ten post kilka razy poprawialem. Ale w googlach zostana pewnie
wszystkie wersje...) Nie było Cię tyle czasu - to te cztery wersje jakoś przetrawimy :) Wielkie gratulacje, udało Ci się zrealizować marzenia i zaliczyć piękną, wymagającą i bardzo egzotyczną trasę, wyprawę jak się patrzy! Przypuszczałem że prędzej czy później do tej Afryki pojedziesz, aczkolwiek nie sądziłem że aż tak prędko. Jak oceniasz tamte kraje pod względem rowerowym? Były problemy z policją w Egipcie czy drogami w Sudanie? Jak wygląda trasa Wadi Halfa- Dongola-Chartum? Bo różne wersje słyszałem, wg optymistyczniej Chińczycy na całej długości położyli asfalt -- http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl |
| Iguan007
|
Posted: 14 Lut 2010 09:31:14 Witam,
No i wrocilem. Gratulacje. Fajna wyprawa. Pozdawiam, Iguan |
| Bbjk
|
Posted: 14 Lut 2010 10:48:13 No i wrocilem.
A jeszcze 23 godziny temu pedalowalem przez Chartum. Gratulacje! Daj link, kiedy już będzie relacja. |
| Titus Atomicus
|
Posted: 14 Lut 2010 22:07:43 No i wrocilem. A jeszcze 23 godziny temu pedalowalem przez Chartum. Gratulacje! Daj link, kiedy już będzie relacja. Na razie - preview... http://tinyurl.com/ykcsq3b Tylko, ze mam tego z 10 razy wiecej. Samych piramid, z trzech lokacji jest ponad setka. Trzeba posortowac, a ja nie mam dystansu do tworzywa... :-( TA |
| Adam Kadlubek
|
Posted: 14 Lut 2010 22:19:49 Witam. Jak w temacie. Kupię główną sprężynę z amortyzatora sr sunotur duro. gg: 1511994 email: uzurpatorex maupa gmail kropka com Pozdrawiam -- Adam Kadłubek |
| kml
|
Posted: 15 Lut 2010 06:00:21 Witam. Jak w temacie. Kupię główną sprężynę z amortyzatora sr sunotur duro. gg: 1511994 email: uzurpatorex maupa gmail kropka com --- Forum bikeaction albo dh-zone.com - będą tego mieli na pęczki :) |
| bans
|
Posted: 15 Lut 2010 07:18:48 Pewnie czarni ukradli aparat.
: Wolę czarnych od tępych. Mimo emotka. |
| J/\cek
|
Posted: 15 Lut 2010 07:24:56 No i wrocilem. A jeszcze 23 godziny temu pedalowalem przez Chartum. Gratulacje! Daj link, kiedy ju b dzie relacja. Na razie - preview...http://tinyurl.com/ykcsq3b Tylko, ze mam tego z 10 razy wiecej. Samych piramid, z trzech lokacji jest ponad setka. Trzeba posortowac, a ja nie mam dystansu do tworzywa... :-( TA Czy kolego fociłeś? Szkło, filtr.... Pozdr, J/cek |
| bans
|
Posted: 15 Lut 2010 07:31:14 Czy kolego fociłeś?
Szkło, filtr.... Naprawdę to takie ważne?! |
| Titus Atomicus
|
Posted: 15 Lut 2010 07:36:26 In article Czy kolego fociłeś? Szkło, filtr.... TA |
| Bbjk
|
Posted: 15 Lut 2010 08:17:12 Na razie - preview...
http://tinyurl.com/ykcsq3b http://picasaweb.google.com/marcin.sadurski/EgiptSudan20092010Test?feat=directlink#5438179074259025842 http://picasaweb.google.com/marcin.sadurski/EgiptSudan20092010Test?feat=directlink#5438179074259025842 Super, imho najlepsze i to, co najbardziej lubię w podróżach. A z komórką co się działo? Trzeba posortowac, a ja nie mam dystansu do tworzywa...
:-( Mało kto ma ;) |
| Przemek
|
Posted: 15 Lut 2010 08:46:59 In article
Czy kolego fociłeś? Szkło, filtr.... To całkiem przyjemny zestawik, liczę na ciekawe portrety tym ostatnim szkiełkiem :). Czekam z niecierpliwością na foty jako amator kolarstwa i fotografii. Przemek |
| << 1 .... 27 . 28 . 29 . 30 . 31 . 32 . 33 . 34 . 35 . 36 . 37 . 38 . 39 . 40 . 41 . 42 .... 44 . 45 . >> |