 |
Cykliści / Archiwum - rowery 2007 / Na gorskie wycieczki - prosta czy gieta kierownica? |
| Autor | Wiadomość |
| ognacy@gmail.com
|
Posted: 29 Gru 2007 11:38:51 Czolem, Jako iz kupilem sobie z mysla o gorskich wycieczkach i maratonach fulla[*] mam maly dylemat. Rower wyposazony jest w szeroka, gieta kierownice, do ktorej zmysl estetyczny nie pozwala mi zalozyc rogow. Przez ostatnie kilkanascie lat zawsze jezdzilem na typowo krosowym sztywniaku, z waska kierownica, dlugim mostkiem -15st. i rogami. Jako iz dosc czesto robie dluzsze trasy rogi doceniam jako iz rece maja jak odpoczac. Moje pytanie jest takie - czy na polskie maratony na poludniu polski zostawic sobie gieta kierownice i darowac rogi, czy wymienic na prosta - i dolozyc rogi? Na podjazdach i tak staram sie jezdzic trzymajac kieronice nachwytem - i nie trzymac sie kurczowo rogow. Po jakichs 500 km na fullu widze, ze rece mi znacznie pozniej zaczynaja dretwiec, a na kierownicy bez rogow tez mozna wymyslic ze 2-3 rozne chwyty i je zmieniac, tak wiec jakos strasznie za rogami nie tesknie. p.s. A jesli wymieniac na sztywna, to wybrac raczej wezsza, czy szersza? [*] rower ma umiarkowane skoki zawieszen, wyciagnieta pozycje i sprzedawany jest raczej jako sprzet na maratony (ekhm...). pozdr i dzieki, Lukasz |
| kml
|
Posted: 29 Gru 2007 12:18:43 [CUT] Stary... a weź sobie zostaw to na czym Ci się najlepiej jeździ... dzizus, czy już do każdej kwestii trzeba pisać na precla :/ Tak samo jak z rogami... chesz je mieć to sobie przykręć i koniec no chyba że ty jeździsz na poczuciu estetyki przede wszystkim... |
| Rzaq
|
Posted: 29 Gru 2007 13:46:10 Moje pytanie jest takie - czy na polskie maratony na poludniu polski
zostawic sobie gieta kierownice Ludzie jeżdżący na rowerach MTB w terenie dzielą się na 3 grupy: - tych którym szeroka kierownica pasuje od razu - tych co potrzebują trochę czasu żeby się przyzwyczaić do zmiany - i tych którzy na szerokiej nigdy nie jeździli wystarczająco długo ;o) -- Rzaq |
| ognacy@gmail.com
|
Posted: 29 Gru 2007 14:34:01 Ludzie jeżdżący na rowerach MTB w terenie dzielą się na 3 grupy:
- tych którym szeroka kierownica pasuje od razu - tych co potrzebują trochę czasu żeby się przyzwyczaić do zmiany - i tych którzy na szerokiej nigdy nie jeździli wystarczająco długo ;o) Ja w takim razie dam sobie jeszcze troche czasu z gieta - poki co o dziwo nie brakuje mi rogow, wiec moze przez ostatnie ~100k+ km bladzilem :-) pozdr, Lukasz |
| skuter
|
Posted: 29 Gru 2007 15:01:46 zakładaj rogi do giętej będziesz jak Tofik, płyty i dżinsy: oryginalny:) |
| amcinpiL
|
Posted: 29 Gru 2007 17:03:35 Ludzie jeżdżący na rowerach MTB w terenie dzielą się na 3 grupy:
Ludzi jeżdżący na rowerach MTB w zdecydowanej większości jeżdżą w łatwym terenie i dlatego prosta kierownica z rogami jeszcze nie wymarła. Są też i tacy dewianci co się ścigają w XC gdzie szeroka-gięta to totalne nieporozumienie. |
| Rowerex
|
Posted: 29 Gru 2007 18:02:17 Ludzi jeżdżący na rowerach MTB w zdecydowanej większości jeżdżą w łatwym
terenie i dlatego prosta kierownica z rogami jeszcze nie wymarła. Są też i tacy dewianci co się ścigają w XC gdzie szeroka-gięta to totalne nieporozumienie. Prosta kierownica z rogami nigdy nie wymrze, taką mam nadzieję. Nie wiem co takiego jest w giętej i szerokiej kierownicy - zdecydowanie toto za szerokie, niewygodne, itp. Ja jeżdże na prostej kierownicy z rogami i manetkami przesuniętymi do środka, przez co realna szerokość spadła do 520mm. Jak miałem wszystko porozsuwane, czyli prawdziwe 580mm szerokości, to nie potrafiłem tego strawić w żaden sposob. Być może zależy to od położenia kierownicy względem siodełka. Wydaje mi się, że jak ktoś ma lub lubi mieć kierownicę bardzo nisko, to lepsza będzie prosta i wąska kiera z rogami, a jak nieco wyżej, to lepsza będzie szeroka i gięta. Niemniej zaznaczam, że tak mi się tylko wydaje :o) A na pytanie co lepsze, nie da się odpowiedzieć. Pozdr- -Rowerex |
| amcinpiL
|
Posted: 29 Gru 2007 18:52:20 Nie wiem co takiego jest w giętej i szerokiej kierownicy - zdecydowanie toto za szerokie,
niewygodne, itp. Zostałeś zakwalifikowany do grupy nr 3 ;) Ja przez dylemat kierowniczy i ciągłe zmienianie w swoim rowerze giętej na |
| Rzaq
|
Posted: 29 Gru 2007 19:37:18 Użytkownik amcinpiL napisał Nie wiem co takiego jest w giętej i szerokiej kierownicy - zdecydowanie
toto za szerokie, niewygodne, itp.
Zostałeś zakwalifikowany do grupy nr 3 ;) Ja przez dylemat kierowniczy i ciągłe zmienianie w swoim rowerze giętej na Ja kiedyś miałem sztywniaka MTB tylko na szosę, normalnie jeżdżę na 680mm a miałem 620mm + rogi i wydawała mi się za szeroka, spokojnie mógłbym wymienić na 580mm, więc wygląda na to że wiele zależy pozycji na rowerze i tego do czego się go używa. -- Rzaq |
| ziemo
|
Posted: 29 Gru 2007 19:56:04 zakładaj rogi do giętej
będziesz jak Tofik, płyty i dżinsy: oryginalny:) e tam, od lat już tak jezdze |
| Tomek Banach
|
Posted: 30 Gru 2007 02:44:43 Przy tak postawionej sprawie, kluczowa bedzie sprawa czy jezdzisz z luznych gatkach czy obcislych. Luzne implikuja gieta kierownice - frirajdowa nuta w wizerunku natomiast obcisle lycry to oznaka scigantow i tutaj gieta zdecydowanie nie pasuje. |
| ognacy@gmail.com
|
Posted: 30 Gru 2007 08:18:35 Przy tak postawionej sprawie, kluczowa bedzie sprawa czy jezdzisz z
luznych gatkach czy obcislych. Luzne implikuja gieta kierownice - frirajdowa nuta w wizerunku natomiast obcisle lycry to oznaka scigantow i tutaj gieta zdecydowanie nie pasuje. ROTFL. Cale szczescie, ze jezdze glownie sam i takimi trasami, ze rzadko kogo spotykam. Bo faktyczne, obciach na maksa :-) Lukasz |
| Rowerex
|
Posted: 30 Gru 2007 11:48:08 Zostałeś zakwalifikowany do grupy nr 3 ;)
Właśnie zaczynam wypełniać wniosek o rentę ;-) Ja przez dylemat kierowniczy i ciągłe zmienianie w swoim rowerze giętej na
A co sądzisz o baranku? (trzeci rower? ;-) Pozdr- -Rowerex |
| Mikołaj Menke
|
Posted: 30 Gru 2007 13:47:00 Przy tak postawionej sprawie, kluczowa bedzie sprawa czy jezdzisz z
luznych gatkach czy obcislych. Luzne implikuja gieta kierownice - frirajdowa nuta w wizerunku natomiast obcisle lycry to oznaka scigantow i tutaj gieta zdecydowanie nie pasuje. ROTFL. Cale szczescie, ze jezdze glownie sam i takimi trasami, ze rzadko kogo spotykam. Bo faktyczne, obciach na maksa :-) Znaczy gięta kierownica to obciach? Dobrze, że już od dawna na takiej nie jeżdżę. ;-) |
| amcinpiL
|
Posted: 30 Gru 2007 14:32:01 A co sądzisz o baranku? (trzeci rower? ;-)
A fuj. Kojarzy mi się tylko z monotonnym pedałowaniem bez konieczności wykonywania jakichkolwiek ruchów kierownicy, wąchaniem zapachów z rury wydechowej, oglądaniem łydek i pośladków tych mocniejszych i zazwyczaj nie są to niestety żeńskie części ciała, smażeniem się na topniejącym asfalcie w lecie a marznięciem w zimie. Baranek jest fajny ale tylko w przypadku gdy za parę dni jazdy dostaje się pare mln zł :) A tak serio to baranek jest ok, jako ten _pierwszy_ rower, gdy się mieszka np na fajnych pojezierzach lub ciekawych zielonych nizinach. Tak się mnie wydaje :) |
| amcinpiL
|
Posted: 30 Gru 2007 14:34:55 więc wygląda na to że wiele zależy pozycji na rowerze i tego do
czego się go używa. Już kiedyś pisałem, że pozycja na rowerze, która jest w dużej mierze zależna od wysokości i szerokości kierownicy determinuje sposób i miejsce jazdy. Przynajmniej w moim przypadku :) |
| dziki
|
Posted: 2 Sty 2008 09:52:02 Moje pytanie jest takie - czy na polskie maratony na poludniu polski
zostawic sobie gieta kierownice i darowac rogi, czy wymienic na prosta - i dolozyc rogi? Na podjazdach i tak staram sie jezdzic trzymajac kieronice nachwytem - i nie trzymac sie kurczowo rogow. wez pod uwage, ze na podjazdach (szczegolnie tych stromszych) jest lepiej jesli masz dociazone przednie kolo, gieta kierownica raczej je odciaza z racji tego, ze twoj ciezar ciala przesuwa sie do tylu. Nie wiem jak jestes szeroki w barach, ale mi standardowe 580mm w zupelnosci wystarcza. Z mojego punktu widzenia gieta kierownica nie ma zadnych plusow. pozdrawiam, dziki. |
| click
|
Posted: 2 Sty 2008 10:55:13 Prosta kierownica z rogami nigdy nie wymrze, taką mam nadzieję. Nie wiem co
takiego jest w giętej i szerokiej kierownicy - zdecydowanie toto za szerokie, niewygodne, itp. wiesz... dlugo jezdzilem z prosta waska kierownica (na sztywnym rowerze) az kiedys... kupilem gieta i od razu bylo lepiej ewidentnie prosta byla za waska, ale nie tylko teraz bez szerokiej gietej i krotkiego mozstak nie wyobrazam sobie jazdy jak czasami sade jeszcze na CAADzine, to sie zastanawiam jak ja moglem na czyms takim jezdzic |
| Wojtek
|
Posted: 2 Sty 2008 14:59:30 Stary, nie wiem w czym dylemat... oprócz szerokości. Odpowiednio niżej mostek + mniej podkładek + gięta kiera = wyżej mostek + odpowiednio więcej podkładek + prosta kiera... Różnica tylko w szerokości, bo "prostych" nie robi się dłuższych niż 600. W tej chwili mam w fulu lekko podniesioną suntace lowrider (12.5mm do góry) ale za to giętą na 12 stopni, szerokość 640 (cięta). Po zmianie z 580 z rogami (bo na tej jeszcze nie mam) zauważam ZWIęKSZENIE STABILNOśCI przy zjazdach z wertepami, na prawdę rowerek jest łatwiejszy do opanowania. Także wszystko kwestia gustu i potrzeb. Przy płaskiej wysokość kiery miałem podobną, po prostu pod mostkiem były 10mm podkładki. |
| Dominik Mirowski
|
Posted: 11 Sty 2008 15:41:34 Ludzie jeżdżący na rowerach MTB w terenie dzielą się na 3 grupy: Ludzi jeżdżący na rowerach MTB w zdecydowanej większości jeżdżą w łatwym terenie i dlatego prosta kierownica z rogami jeszcze nie wymarła. Są też i tacy dewianci co się ścigają w XC gdzie szeroka-gięta to totalne nieporozumienie. Hehe, ja sobie wczoraj zamontowałem Syntace Lowrider Carbon - miała być 630 ale po tym jak zmierzyłem okazało się, że ktoś coś zamieszał przy metkowaniu w sklepie i dostała mi się 650 :D. Myślałem już czy nie zrobić awantury, ale przysiadłem się złapałem i jest fajnie - teraz trzeba będzie to przetestować w terenie. |