° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °
Auto Moto giełda '\' medale i banknoty '\' warszawa remonty '\'

Jak rozpoznać karbon?

Cykliści / Archiwum - rowery 2007 / Jak rozpoznać karbon?
Autor Wiadomość
Aras

Posted: 14 Lis 2007 14:10:52



Wyobraźmy sobie sytuację: jest rower ze sztywnym widelcem. Polakierowany
cały na czarno. Jak rozpoznać czy to aluminium, czy też karbon?




Zachu

Posted: 14 Lis 2007 14:17:38



Wyobraźmy sobie sytuację: jest rower ze sztywnym widelcem. Polakierowany
cały na czarno. Jak rozpoznać czy to aluminium, czy też karbon?

popukać ?





Alfer_z_pracy

Posted: 14 Lis 2007 14:21:16



Wyobraźmy sobie sytuację: jest rower ze sztywnym widelcem. Polakierowany
cały na czarno. Jak rozpoznać czy to aluminium, czy też karbon?

No dobra, mam kilka pomysłów:

A) Bierzesz w rękę żyletkę albo lepiej nożyk do tapet i skrobiesz. Jak masz
parę i lecą opiłki - to alu, jak wiórki - to karbon.
B) Wsadzasz widelec do pieca i sprawdzasz w jakiej temperaturze zaczyna się
palić, porównujesz z odpowiednimi tabelami i już wiesz.
C) Pytasz o to właściciela roweru, o ile zna się na rzeczy i nie ściemnia.
D) Wrzucasz widelec do wanny i ważysz wypartą wodę, a potem znów na
podstawie odpowiednich tabel określasz materiał, z jakiego jest wykonany.
E) ... (tu fpisójcie sfoje propozycje)

Jeśli pomogłem, to się cieszę.

Pzdr
A.





pianagol[LUB]

Posted: 14 Lis 2007 14:25:38





E) ... (tu fpisójcie sfoje propozycje)

Sprawdź, czy przewodzi prąd...




Aras

Posted: 14 Lis 2007 14:27:58



Wyobraźmy sobie sytuację: jest rower ze sztywnym widelcem.
Polakierowany cały na czarno. Jak rozpoznać czy to aluminium, czy też
karbon?

To do całej sytuacji dodajmy jeszcze np: kupujemy rower na jakimś
rynku/giełdzie. Używany, od nieznanego nam człowieka.

No dobra, mam kilka pomysłów:


A) Bierzesz w rękę żyletkę albo lepiej nożyk do tapet i skrobiesz. Jak
masz parę i lecą opiłki - to alu, jak wiórki - to karbon.

Wolałbym metodę bezinwazyjną.

B) Wsadzasz widelec do pieca i sprawdzasz w jakiej temperaturze zaczyna
się palić, porównujesz z odpowiednimi tabelami i już wiesz.

Pieca brak, ogniska rozpalić w miejscu publicznym nie można.

C) Pytasz o to właściciela roweru, o ile zna się na rzeczy i nie ściemnia.

Mama mówiła, by nie ufać obcym ;)

D) Wrzucasz widelec do wanny i ważysz wypartą wodę, a potem znów na
podstawie odpowiednich tabel określasz materiał, z jakiego jest wykonany.

Wanny brak, a kałuże za płytkie. ;)

E) ... (tu fpisójcie sfoje propozycje)

Jeśli pomogłem, to się cieszę.

Nie bardzo, ale dzięki za chęci :)




Aras

Posted: 14 Lis 2007 14:28:40





E) ... (tu fpisójcie sfoje propozycje)

Sprawdź, czy przewodzi prąd...

Polakierowany jest...




Aras

Posted: 14 Lis 2007 14:30:39



Wyobraźmy sobie sytuację: jest rower ze sztywnym widelcem.
Polakierowany cały na czarno. Jak rozpoznać czy to aluminium, czy też
karbon?

popukać ?


A jak już popukam?




Kapsel

Posted: 14 Lis 2007 15:10:03




E) ... (tu fpisójcie sfoje propozycje)

Zapytać o cenę. Karbon zazwyczaj droższy :]





Dominik Mirowski

Posted: 14 Lis 2007 14:40:38



Aras wystukał(a):
Wyobraźmy sobie sytuację: jest rower ze sztywnym widelcem.
Polakierowany cały na czarno. Jak rozpoznać czy to
aluminium, czy też karbon?
To do całej sytuacji dodajmy jeszcze np: kupujemy rower na

jakimś rynku/giełdzie. Używany, od nieznanego nam człowieka.

Jak jest na mufy, to nie kupuj...
Jak to jest stary trek, to nie kupuj...
Jak giełda Lubin i i okolice, to nie kupuj...

Zdziwiłbyś się co ludzie mogą zrobić przy użyciu szpachlówki i lakieru :)
Sam raz miałem ochotę na Treka 9.8 w stanie idealnym - dopóki go bardzo
dokładnie nie obejrzałem i nie stwierdziłem, ze farba miejscami ma inny
odcień, ale z odległości metra było nie do odróżnienia.



Frankie

Posted: 14 Lis 2007 15:14:15




Jak jest na mufy, to nie kupuj...
Jak to jest stary trek, to nie kupuj...
Jak giełda Lubin i i okolice, to nie kupuj...

Zdziwiłbyś się co ludzie mogą zrobić przy użyciu szpachlówki i lakieru :)


Sam raz miałem ochotę na Treka 9.8 w stanie idealnym - dopóki go bardzo
dokładnie nie obejrzałem i nie stwierdziłem, ze farba miejscami ma inny
odcień, ale z odległości metra było nie do odróżnienia.

Faktycznie, to niepodważalny argument przeciw trekom :-]

Pzdr,
frankie.





Dominik Mirowski

Posted: 14 Lis 2007 15:30:10



Frankie wystukał(a):

Sam raz miałem ochotę na Treka 9.8 w stanie idealnym - dopóki
go bardzo dokładnie nie obejrzałem i nie stwierdziłem, ze
farba miejscami ma inny odcień, ale z odległości metra było
nie do odróżnienia.
Faktycznie, to niepodważalny argument przeciw trekom :-]


Heh nie tylko - ale to własnie najwięcej starych 97/98/99/00/01 carbonowych
treków ląduje na naszych giełdach, są zwykle w opłakanym stanie ole
odpicowanie takiego roweru nie stanowi problemu...



pianagol[LUB]

Posted: 14 Lis 2007 15:33:27




Polakierowany jest...

Tam gdzie jest szybkozamykacz/ośka zwykle jest żywy metal, na rurze sterowej
zwykle też.




szaman (k-ce)

Posted: 14 Lis 2007 15:39:22




Sprawdź, czy przewodzi prąd...

w sumie włókna węglowe = struktura grafitu w dużej części = powinno toto

też przewodzić...

szaman




mocniak

Posted: 14 Lis 2007 16:26:31



Użytkownik Alfer_z_pracy napisał:
D) Wrzucasz widelec do wanny i ważysz wypartą wodę, a potem znów na
podstawie odpowiednich tabel określasz materiał, z jakiego jest wykonany.

Ale tu to zamoczyłeś ;-) Tak to możesz objętość policzyć nie rodzaj
materiału :P




akara0

Posted: 14 Lis 2007 17:29:42



Użytkownik "mocniak" napisał
Użytkownik Alfer_z_pracy napisał:
D) Wrzucasz widelec do wanny i ważysz wypartą wodę, a potem znów na
podstawie odpowiednich tabel określasz materiał, z jakiego jest wykonany.

Ale tu to zamoczyłeś ;-) Tak to możesz objętość policzyć nie rodzaj
materiału :P
jak masz objętość wypartej wody to wystarczy zważyć widelec. z masy i

objętości liczysz gęstość materiału, a to już możesz sprawdzić w tabelkach
;)





wooda

Posted: 14 Lis 2007 22:35:46





Heh nie tylko - ale to własnie najwięcej starych 97/98/99/00/01 carbonowych
treków ląduje na naszych giełdach, są zwykle w opłakanym stanie ole
odpicowanie takiego roweru nie stanowi problemu...
--
Dominik Mirowski

No No. Ten frankowy trek faktycznie jakiś taki cały czas odpicowany.
Muszę mu się przyjrzeć przy najbliższej okazji. Trekowi oczywiście,
nie Frankowi. Na niego lepiej z bliska nie patrzeć. Zwłaszcza po takim
poście. ;P Błażej






Zebol

Posted: 15 Lis 2007 14:19:24




Użytkownik "mocniak" napisał
Użytkownik Alfer_z_pracy napisał:
D) Wrzucasz widelec do wanny i ważysz wypartą wodę, a potem znów na
podstawie odpowiednich tabel określasz materiał, z jakiego jest
wykonany.

Ale tu to zamoczyłeś ;-) Tak to możesz objętość policzyć nie rodzaj
materiału :P
jak masz objętość wypartej wody to wystarczy zważyć widelec. z masy i

objętości liczysz gęstość materiału, a to już możesz sprawdzić w tabelkach
;)

eureka :-)







rudnik

Posted: 15 Lis 2007 14:28:27







E) ... (tu fpisójcie sfoje propozycje)

Sprawdź, czy przewodzi prąd...

Polakierowany jest...


Indukcyjne, detektorem metalu. Sa takie np. wykrywacze kabli, te
lepsze czesto maja tez funkcje wykrywania
zbrojen itp.

Krzysiek Rudnik




rudnik

Posted: 15 Lis 2007 14:29:53




Sprawdź, czy przewodzi prąd...

w sumie włókna węglowe = struktura grafitu w dużej części = powinno toto
też przewodzić...


Ale znacznie slabiej niz metal.

Krzysiek Rudnik




Mariusz Kruk

Posted: 15 Lis 2007 23:39:36



Indukcyjne, detektorem metalu. Sa takie np. wykrywacze kabli, te
lepsze czesto maja tez funkcje wykrywania
zbrojen itp.

Łomatko. Powinienem iść spać. Przeczytałem w pierwszym momencie
"wyrywania zbrojeń".




granat

Posted: 16 Lis 2007 09:28:09



Poza tym karbon dużo gorzej przewodzi ciepło, czyli na dotyk jest
"ciepły".

I zwykle ma napisane na ramie :-

dokladnie. alu bedzie "zimne" w dotyku a karbon to jak by niebylo wegiel.

granat






Kuba "Koyocik" Adamus

Posted: 17 Lis 2007 12:56:07




Poza tym karbon dużo gorzej przewodzi ciepło, czyli na dotyk jest
"ciepły".

I zwykle ma napisane na ramie :-

dokladnie. alu bedzie "zimne" w dotyku a karbon to jak by niebylo wegiel.


No to proste.
Jak się da tym napalić w piecu, to karbon. Jeżeli nie - aluminium




live_evil

Posted: 17 Lis 2007 13:09:15




Poza tym karbon dużo gorzej przewodzi ciepło, czyli na dotyk jest
"ciepły".
I zwykle ma napisane na ramie :-
dokladnie. alu bedzie "zimne" w dotyku a karbon to jak by niebylo wegiel.


No to proste.
Jak się da tym napalić w piecu, to karbon. Jeżeli nie - aluminium


Karbon nie pali się!
Wypali się co najwyżej żywica uzyta jako spoiwo w laminacie.





Mariusz Kruk

Posted: 17 Lis 2007 13:10:28



epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < "live_evil"
Karbon nie pali się!
Wypali się co najwyżej żywica uzyta jako spoiwo w laminacie.

Kurczę, moja babcia kilkadziesiąt lat paliła w piecu karbonem...




Kuba "Koyocik" Adamus

Posted: 17 Lis 2007 13:15:51





Poza tym karbon dużo gorzej przewodzi ciepło, czyli na dotyk jest
"ciepły".
I zwykle ma napisane na ramie :-
dokladnie. alu bedzie "zimne" w dotyku a karbon to jak by niebylo
wegiel.


No to proste.
Jak się da tym napalić w piecu, to karbon. Jeżeli nie - aluminium


Karbon nie pali się!
Wypali się co najwyżej żywica uzyta jako spoiwo w laminacie.

Oj tam... napisałem, do jakiego pieca?
;)




live_evil

Posted: 17 Lis 2007 13:28:15



epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < "live_evil"
Karbon nie pali się!
Wypali się co najwyżej żywica uzyta jako spoiwo w laminacie.

Kurczę, moja babcia kilkadziesiąt lat paliła w piecu karbonem...


Karbon=tkanina węglowa

Więc Twoją babcie stać było na palenie w piecu tkaniną węglową, która
(obecnie) kosztuje jakies 30Euro/m^2 i w dodatku nie pali się?







live_evil

Posted: 17 Lis 2007 13:31:36



epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < "live_evil"
Karbon nie pali się!
Wypali się co najwyżej żywica uzyta jako spoiwo w laminacie.

Kurczę, moja babcia kilkadziesiąt lat paliła w piecu karbonem...


Owszem, jeśli było Twoją babcię stać, to mogła palić w piecu karbonem,
który jest potoczną nazwą laminatu
(zwanego też kompozytem) węglowo-epoksydowego.
Wypali się żywica, tkanina zostanie. Wybacz, ale pracowałem przy
laminatach i kitu mi nie wciśniesz.





Mariusz Kruk

Posted: 17 Lis 2007 14:21:55



epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < "live_evil"
Karbon nie pali się!
Wypali się co najwyżej żywica uzyta jako spoiwo w laminacie.
Kurczę, moja babcia kilkadziesiąt lat paliła w piecu karbonem...
Owszem, jeśli było Twoją babcię stać, to mogła palić w piecu karbonem,

który jest potoczną nazwą laminatu
(zwanego też kompozytem) węglowo-epoksydowego.
Wypali się żywica, tkanina zostanie. Wybacz, ale pracowałem przy
laminatach i kitu mi nie wciśniesz.

Potocznie, to możesz sobie i rower poziomy nazywać mikroskopem. Od
wieków karbon, to po prostu węgiel. Łacina jest trochę starsza od
laminatów.




live_evil

Posted: 17 Lis 2007 14:33:07



epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < "live_evil"
Karbon nie pali się!
Wypali się co najwyżej żywica uzyta jako spoiwo w laminacie.
Kurczę, moja babcia kilkadziesiąt lat paliła w piecu karbonem...
Owszem, jeśli było Twoją babcię stać, to mogła palić w piecu karbonem,
który jest potoczną nazwą laminatu
(zwanego też kompozytem) węglowo-epoksydowego.
Wypali się żywica, tkanina zostanie. Wybacz, ale pracowałem przy
laminatach i kitu mi nie wciśniesz.

Potocznie, to możesz sobie i rower poziomy nazywać mikroskopem.


Tu masz definicję słowa potoczny:
http://sjp.pwn.pl/haslo.php?id=2506276


Od
wieków karbon, to po prostu węgiel. Łacina jest trochę starsza od
laminatów.


W łacinie nie ma słowa "carbon".





live_evil

Posted: 17 Lis 2007 14:34:59




W łacinie nie ma słowa "carbon".


Jest oczywiście słowo "carbo", tak na wypadek jak byś chciał się
przyczepić :-)






 

Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover, która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów.
Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne.
Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście).
Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd..

users Czas ładowania strony (sek.): 0.580
miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności
militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg

Online: Odwiedzający - 6
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 19 [28 Cze 2010 13:58:16]
Odwiedzający - 19 / + - 0
  • Maja Włoszczowska Mistrzynią Świata
  • Maja Włoszczowska sięgnęła po upragniony tytuł Mistrzyni Świata w kolarstwie górskim!
  • Poland Bike w Pomiechówku
  • To będzie już jedenasty etap Poland Bike Marathon 2010. W najbliższą niedzielę 5 września cykl wyścigów amatorów na rowerach górskich drugi raz z rzędu zawita do Pomiechówka...
  • Zmarł Laurent Fignon
  • 31 sierpnia 2010 roku zmarł na raka Laurent Fignon, znany francuski kolarz. W historii kolarstwa zapisał się jako dwukrotny triumfator Tour de France w 1983 i w 1984 roku...
  • Poland Bike w Tłuszczu
  • To był dziesiąty już etap tegorocznego Poland Bike Marathon. Tym razem również zaliczany do klasyfikacji Pucharu Polski. 350 miłośników jazdy na rowerach górskich zawitało do Tłuszcza.
  • Słownik