° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °
Auto Moto giełda '\' medale i banknoty '\' warszawa remonty '\'

Kryptonite Evolution

Cykliści / Archiwum - rowery 2006 / Kryptonite Evolution
. 1 . 2 . >>
Autor Wiadomość
mtr_poland

Posted: 30 Cze 2006 11:28:45



Czy ktos z was orientuje sie czy U-locki Kryptonite Evolution na 2006
rok maja inne zamki niz cylindryczne (tak, chodzi o ta slynna
akcje z dlugopisem BIC :) ? W ogóle mozna je juz kupic w Polsce
(nówki) ?

Pozdr.
mtr





mg

Posted: 30 Cze 2006 12:07:45




Czy ktos z was orientuje sie czy U-locki Kryptonite Evolution na 2006
rok maja inne zamki niz cylindryczne (tak, chodzi o ta slynna
akcje z dlugopisem BIC :) ? W ogóle mozna je juz kupic w Polsce
(nówki) ?

Pozdr.
mtr

http://www.allegro.pl/item111865783_kryptonite_u_lock_evolution_ls_dlugi_hit_.html





Titus Atomicus

Posted: 30 Cze 2006 12:08:43




Czy ktos z was orientuje sie czy U-locki Kryptonite Evolution na 2006
rok maja inne zamki niz cylindryczne (tak, chodzi o ta slynna
akcje z dlugopisem BIC :) ? W ogóle mozna je juz kupic w Polsce
(nówki) ?

Ja tam nie wiem, ale przeciez juz ze 2 lata temu Kryptonite wstrzymal
produkcje takich zamkow, a nawet prowadzil akcje wymiany juz sprzedanych
na bezpieczne...

TA




mp3fan

Posted: 21 Lut 2008 16:12:32



Posiadam takie zapięcie, ale jeszcze nie odważyłem się zapiąć swego
Krossa Level A6 i zostawić rowerek samopas. Boję się, że i tak może
nie być wystarczające. Jak sądzicie. Jeśli przypnę do znaku drogowego,
ile czasu by mógł "stać" rower tej klasy, zanim by go skradli?




Tomek Głowack

Posted: 21 Lut 2008 16:17:18



Posiadam takie zapięcie, ale jeszcze nie odważyłem się zapiąć swego
Krossa Level A6 i zostawić rowerek samopas. Boję się, że i tak może
nie być wystarczające. Jak sądzicie. Jeśli przypnę do znaku drogowego,
ile czasu by mógł "stać" rower tej klasy, zanim by go skradli?

Ja przypinałem kilka rowerów na raz, sporo wartych, Evolutionem LS do
słupów czy płotów. Poza chyba jedną próbą obcięcia tego zabezpieczenia
(ślady po jakichś nożycach, ale też jakichś nie specjalnych, sądząc po
niewielkim śladzie na Ulocku).

Jak ci nie poodkręcają osprzętu, to spoko, cały rower przeżyje.

Pozdro,
Tomek




irackman

Posted: 21 Lut 2008 16:48:54



Posiadam takie zapięcie, ale jeszcze nie odważyłem się zapiąć swego
Krossa Level A6 i zostawić rowerek samopas. Boję się, że i tak może
nie być wystarczające. Jak sądzicie. Jeśli przypnę do znaku drogowego,
ile czasu by mógł "stać" rower tej klasy, zanim by go skradli?

Tyle ile trzeba na odkręcenie paru śrubek mocujących znak do słupka.




mp3fan

Posted: 21 Lut 2008 17:37:23




Tyle ile trzeba na odkręcenie paru śrubek mocujących znak do słupka.

Przecież słup jest wysoki. Ktoś go może odkręcić i próbować podnieść
rower na wysokość 2 metrów? Nie jestem złodziejem, ale nie wiem czy
bym się odważył na ruszanie pewnie ciężkiej planszy o wielkości około
50cm. Nie stawiam roweru na wsi, myślałem o środku miasta. Nikt by się
nie zatrzymał i spytał, człowieku, co robisz?




player

Posted: 21 Lut 2008 18:56:20



Nie stawiam roweru na wsi, myślałem o środku miasta. Nikt by się
nie zatrzymał i spytał, człowieku, co robisz?

NIE

--
jay




irackman

Posted: 21 Lut 2008 18:58:30



Tyle ile trzeba na odkręcenie paru śrubek mocujących znak do słupka.

Przecież słup jest wysoki. Ktoś go może odkręcić i próbować podnieść
rower na wysokość 2 metrów? Nie jestem złodziejem, ale nie wiem czy
bym się odważył na ruszanie pewnie ciężkiej planszy o wielkości około
50cm. Nie stawiam roweru na wsi, myślałem o środku miasta. Nikt by się
nie zatrzymał i spytał, człowieku, co robisz?

Złodziej nie takie sztuki wymyśli. A te obejmy mocujące to są 2-
częściowe, więc wystarczy poluzować, opuścić znak do rozsądnej
wysokości odkręcić do końca i odstawić na bok. Podniesienie roweru na
taką wysokość to dla średniokrzepkiego kradzieja to pewnie pryszcz. A
co do zainteresowania osób postronnych- niedawno czytałem wypowiedź
użytkownika pewnego forum o tym jak zapomniał kluczyka do swego U-
locka. Zatrzymał przejeżdżającego bikera i poprosił o pomoc w
przepiłowaniu dziadostwa. Mordowali się prawie godzinę, a w tym czasie
bodajże jedna (sic!!) osoba zapytała co kombinują. Nadmieniam, że
rzecz się działa w "terenie miejskim, zabudowanym".




mp3fan

Posted: 21 Lut 2008 19:12:23



Złodziej nie takie sztuki wymyśli. A te obejmy mocujące to są 2-
częściowe, więc wystarczy poluzować, opuścić znak do rozsądnej
wysokości odkręcić do końca i odstawić na bok. Podniesienie roweru na
taką wysokość to dla średniokrzepkiego kradzieja to pewnie pryszcz. A
co do zainteresowania osób postronnych- niedawno czytałem wypowiedź
użytkownika pewnego forum o tym jak zapomniał kluczyka do swego U-
locka. Zatrzymał przejeżdżającego bikera i poprosił o pomoc w
przepiłowaniu dziadostwa. Mordowali się prawie godzinę, a w tym czasie
bodajże jedna (sic!!) osoba zapytała co kombinują. Nadmieniam, że
rzecz się działa w "terenie miejskim, zabudowanym".

Pewnie tak, to do czego mocować, by być pewnym, że chociaż ramy nie
zakoszą?




Michał Pysz

Posted: 21 Lut 2008 19:34:47



Pewnie tak, to do czego mocować, by być pewnym, że chociaż ramy nie
zakoszą?

Dowcipny jesteś :-)

Przecież ramę współczesnego roweru można przeciąć piłką w minutę.
Tak więc pewności żadnej nigdy nie masz.
Bo jak ktoś się uprze to ciachnie ramę a u-lock zostanie.

mp.




Titus Atomicus

Posted: 21 Lut 2008 19:58:02




Pewnie tak, to do czego mocować, by być pewnym, że chociaż ramy nie
zakoszą?

Dowcipny jesteś :-)

Przecież ramę współczesnego roweru można przeciąć piłką w minutę.

Ale po co zlodziejowi przecieta rama?

TA




player

Posted: 21 Lut 2008 20:09:28




Ale po co zlodziejowi przecieta rama?

Pospawa i opchnie na allegro ;))

--
jay




Michał Pysz

Posted: 21 Lut 2008 20:10:26




Ale po co zlodziejowi przecieta rama?
Nie mam pojęcia.

Gość się pyta czy może mieć pewność, ze rower nie zniknie to mu
odpowiadam :-)

mp.




Kapsel

Posted: 21 Lut 2008 20:59:11




Ale po co zlodziejowi przecieta rama?

Pospawa i opchnie na allegro ;))

"Mało jeżdżony, w zasadzie głównie tylko siostra do sklepu jeździła po
pieczywo. Ostatnio umyłem i chyba jest jakaś ryska na górnej rurze..."





ziemo

Posted: 21 Lut 2008 21:13:51




ile czasu by mógł "stać" rower tej klasy, zanim by go skradli?

koła, sztyca na szybkozamykacze? czy na imbus co w sumie wychodzi na
jedno ;)




Wojtek Paszkowski

Posted: 21 Lut 2008 21:16:20





Ale po co zlodziejowi przecieta rama?

coby szpej (w takim Krossie A6 warty osobno zdecydowanie więcej niż cały
rower ;-) poodkręcać sobie spokojnie w dziupli zamiast na ulicy :-]

A przepiłowanie takiej ramki to rzeczywiście 5sek roboty...






Jan Srzednicki

Posted: 21 Lut 2008 21:18:21




ile czasu by mógł "stać" rower tej klasy, zanim by go skradli?

koła, sztyca na szybkozamykacze? czy na imbus co w sumie wychodzi na
jedno ;)

Czyżbyś wymieniał wszystkie śruby w rowerze na torxy? :)

Jak dla mnie zdecydowanie nie wychodzi na jedno, zwłaszcza, że do
odkręcenia siodełka na śrubie imbusowej z nakrętką trzeba zarówno
imbusa, jak i jeszcze francuza do kooperacji, bo inaczej nie pójdzie.

A i czas operacji jest bez porównania dłuższy, i trzeba mieć te
narzędzia, bądź co bądź.




baton

Posted: 21 Lut 2008 21:18:06




Nie stawiam roweru na wsi, myślałem o środku miasta. Nikt by się
nie zatrzymał i spytał, człowieku, co robisz?

NIE

http://youtube.com/watch?v=5WeEq_SxNRc to jest pierwsza czesc, sa
jeszcze ze dwie tez na youtube - wniosek jeden, nikt sie nie pyta :)

baton




baton

Posted: 21 Lut 2008 21:20:17



http://youtube.com/watch?v=5WeEq_SxNRcto jest pierwsza czesc, sa
jeszcze ze dwie tez na youtube - wniosek jeden, nikt sie nie pyta :)

http://youtube.com/watch?v=e_wLq9F1LOE o to jest dosc w temacie :)




stefandora

Posted: 21 Lut 2008 21:39:53



Tyle ile trzeba na odkręcenie paru śrubek mocujących znak do słupka.

Przecież słup jest wysoki. Ktoś go może odkręcić i próbować podnieść
rower na wysokość 2 metrów? Nie jestem złodziejem, ale nie wiem czy
bym się odważył na ruszanie pewnie ciężkiej planszy o wielkości około
50cm. Nie stawiam roweru na wsi, myślałem o środku miasta. Nikt by się
nie zatrzymał i spytał, człowieku, co robisz?

Nikt. Ostatnio w centrum widziałam jak dwie osoby przecinały piłą
zapięcie od roweru. Ciekawe czy byłam jedyną, która zadzwoniła do straży
miejskiej.

Dorota




kosik

Posted: 22 Lut 2008 00:45:16




locka. Zatrzymał przejeżdżającego bikera i poprosił o pomoc w
przepiłowaniu dziadostwa. Mordowali się prawie godzinę, a w tym czasie
bodajże jedna (sic!!) osoba zapytała co kombinują. Nadmieniam, że
rzecz się działa w "terenie miejskim, zabudowanym".

Ja kiedyś w środku miasta koło godz. 12 przez pół godziny próbowałem
otworzyć zatrzaśnięte auto i nikt sie nawet nei zapytał co robie. Dzisiaj
otworze w 15 sekund :)

Pozdrawiam
kosik






WSW

Posted: 22 Lut 2008 09:39:57



http://youtube.com/watch?v=5WeEq_SxNRc to jest pierwsza czesc, sa
jeszcze ze dwie tez na youtube - wniosek jeden, nikt sie nie pyta :)

nie zapominajmy o NY i produkcji neistat brothers :]
http://youtube.com/watch?v=5TNTq3nhuh0




skuter

Posted: 22 Lut 2008 10:00:44



IMHO gdy ktos będze bardzo chciał to zawsze znajdzie sposób, żeby rower ukraść.
W ostateczności da ci czymś po głowie zanim zapniesz rower.
Zapięcia są po to aby zniechęcić kogoś, kto kradnie "przy okazji", cos co łatwo
zabrać wg zasady "nie wezme ja to weźmie ktoś inny". A na takiego kogos
przypięcie do znaku drogowego na pewno wystarczy.






Jan Srzednicki

Posted: 22 Lut 2008 10:03:51



IMHO gdy ktos będze bardzo chciał to zawsze znajdzie sposób, żeby rower ukraść.
W ostateczności da ci czymś po głowie zanim zapniesz rower.
Zapięcia są po to aby zniechęcić kogoś, kto kradnie "przy okazji", cos co łatwo
zabrać wg zasady "nie wezme ja to weźmie ktoś inny". A na takiego kogos
przypięcie do znaku drogowego na pewno wystarczy.

No ale, z godnie z tą logiką, im więcej kłód pod nogi potencjalnego
złodzieja się rzuci, tym lepiej. Więc sensowniej już dookoła latarni,
betonowy słup o wysokości 10m do przelobowania z rowerem taki łatwy już
nie jest.. :)




skuter

Posted: 22 Lut 2008 10:13:00






No ale, z godnie z tą logiką, im więcej kłód pod nogi potencjalnego
złodzieja się rzuci, tym lepiej.

nie przeczę:)

najlepiej rzucic mu granat:)





Wojtek

Posted: 22 Lut 2008 10:48:04



http://youtube.com/watch?v=5WeEq_SxNRc to jest pierwsza czesc, sa
jeszcze ze dwie tez na youtube - wniosek jeden, nikt sie nie pyta :)

nie zapominajmy o NY i produkcji neistat brothers :]
http://youtube.com/watch?v=5TNTq3nhuh0


TO JEST NIESAMOWITE!!!






Ziemo

Posted: 22 Lut 2008 12:41:41




ile czasu by mógł "stać" rower tej klasy, zanim by go skradli?
koła, sztyca na szybkozamykacze? czy na imbus co w sumie wychodzi na
jedno ;)

Czyżbyś wymieniał wszystkie śruby w rowerze na torxy? :)

nie, mam akurat na imbusy, ale ja nie zostawiam a jak już to w miare
bezpiecznych miejscach a jak cos jumną to mam tylko do siebie pretensje


Jak dla mnie zdecydowanie nie wychodzi na jedno, zwłaszcza, że do
odkręcenia siodełka na śrubie imbusowej z nakrętką trzeba zarówno
imbusa, jak i jeszcze francuza do kooperacji, bo inaczej nie pójdzie.
A i czas operacji jest bez porównania dłuższy, i trzeba mieć te
narzędzia, bądź co bądź.

u mnie i w wiekszosci widzianych rozwiazan starczy imbus, czas operacji
wyjecia sztycy oceniam na jakies 10-15s jak sie przyłożę.




WSW

Posted: 22 Lut 2008 14:20:15



No ale, z godnie z tą logiką, im więcej kłód pod nogi potencjalnego
złodzieja się rzuci, tym lepiej. Więc sensowniej już dookoła latarni,
betonowy słup o wysokości 10m do przelobowania z rowerem taki łatwy już
nie jest.. :)


im mniej ludzi bedzie mialo u locka tym lepiej dla posiadaczy u lockow.
zlodzieje z lenistwa zajmą się łatwymi lupami.




666

Posted: 23 Lut 2008 18:12:19



No to niepotrzebnie zrzędzę pod nosem, gdy wszystkie moje u-locki wymagają użycia kluczyka także przy ZAMYKANIU ;-))
JaC


-----

niedawno czytałem wypowiedź użytkownika pewnego forum o tym jak zapomniał kluczyka do swego U-locka.





. 1 . 2 . >>
 

Rower. kiedyś nazywany welocyped lub bicykl, ta nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover, która pierwotnie produkowała rowery. Rower to pojazd napędzany siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, stopów aluminium lub kompozytów.
Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne.
Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru którym zwykle jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, znajdującą się w piaście).
Dla nad jednak rower, to coś więcej niż tylko pojazd..

users Czas ładowania strony (sek.): 0.555
miniBB.net © 2001-2010 |Polityka Prywatności
militaria ++ virtuti militari ++ zwirek techno ++ sport r-gg

Online: Odwiedzający - 6
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 19 [28 Cze 2010 13:58:16]
Odwiedzający - 19 / + - 0
  • Kingston Racing Team ma swoje Złotko
  • Ania Sojka z Kingston Racing Team – zgodnie z przewidywaniami – zdobyła złoty medal na Mistrzostwach Polski w Zjeździe, które odbyły się w Siennej na Czarnej Górze, 18 lipca 2010 roku.
  • Druga edycja Enduro Trophy na Czarnej Górze
  • Po dwóch miesiącach przerwy ekipa Enduro Trophy powraca z kolejną edycją swojej imprezy, która tym razem odbędzie się w miejscu doskonale znanym wszystkim polskim endurakom – na Masywie Śnieżnika...
  • Mazovia MTB Marathon w Skarżysku Kamiennej
  • Mazovia MTB Marathon 25 lipca w Skarżysku Kamiennej to wielkie emocje z wiązane z V edycją Pucharu Polski w Maratonach MTB, drugą edycją Klasyfikacji Górskiej Mazovia MTB Maraton i Otwartymi Mistrzostwami Samorządowców Skarżyska Kamiennej.
  • UST – opony bezdętkowe
  • Pod koniec lat 90 firma Mavic, specjalizująca się w produkcji obręczy i kół rowerowych we współpracy z firmami Hutchinson i Michelin, potentata w dziedzinie opon zaprezentowała system bezdętkowy pod nazwą UST...
  • Rutkiewicz i Morajko faworytami wyścigu Pomerania Tour
  • Zawodnicy zawodowej grupy kolarskiej Mróz ActiveJet, Marek Rutkiewicz i Jacek Morajko, wymieniani są jako główni faworyci wyścigu Pomerania Tour - ostatniego poważnego sprawdzianu przed Tour de Pologne. Start wyścigu już w sobotę 24 lipca w Gdańsku.
    Lektury Szkolne | Mieszkanie W Krakowie | Meble Kuchenne | Certyfikaty Energetyczne | Układanie Kostki Warszawa